今年秋天，我参加了一个旅行团。听说有“都江堰半日”的安排，我们就吵吵开了：早听说过都江堰特没劲，取消了得了！

　 我去过都江堰，好多人沿着一条江往前走，到头拐弯上了一个“二郎庙”，里面有李冰父子的塑像，庙门口有一座铁索桥，如此而已。但几天前，北京大学世界遗产研究中心主任谢凝高教授告诉 我：都江堰与附近的青城山正在申请“世界遗产”，而且已经通过了专家认证，正在等待“世界遗产保护委员会”的正式批准。他说：“都江堰绝对有这个价值，那是中国人两千多年前就开发建设的水利工程，到今天还能用，构思之巧妙，工程之完美，这在世界上是绝无仅有的。”

　 然而当年我到都江堰，死活没看出它的世界级价值，没人讲我们的祖先是如何智慧，讲这个水利工程是如何了不起。我只看到沿途满是出售各种粗制滥造旅游品的小摊，遍地果皮纸屑。据说后来都江堰变得更为“繁华”：修了单轨旅游列车，盖了商店、宾馆、游乐场、学校，二郎庙前还修了索道。

　 为了申报世界遗产，这些在景区内的旅游列车、商店、索道全拆了。拆掉的建筑总共价值近两个亿。

　 不拆这些建筑就不会被评上“世界遗产”。“世界遗产”有其科学价值、美学价值和历史文化价值，它在世界上既有普遍的代表性，又是独一无二的。由此可见，那些建在景区内的索道、旅游列车、游乐场等等又有多少“独一无二的”科学上或美学上的价值呢？它们不但没有为我们祖先留下的无价之宝增一点值，相反只是对这些遗产贪婪粗鲁地蚕食侵毁，破坏了遗产及其历史环境的真实性和完整性。

　 自从有了7天长假制度、“假日经济”的口号喊得风风火火以后，谢凝高教授就不无忧虑：到了什么地方都是吃喝玩乐一通，然后胡乱买些东西回家。你看看泰山顶上成了集贸市场，许多名山把宾馆修到了山顶上，东西运不上去，耗水量和污染更厉害，对自然景观的破坏更严重。

　 我们的祖先不是这样对待名山的。为什么那些山成为名山？常常是因为有人在那里出家修行。他们的诗文流传下来，使那些山成为名山。这是中国的一大特点：常常是自然遗产与文化遗产融为一体。古时来名山修行的人会在山里修庙，但是他们在选址时非常讲究，古时就说要“看风水”，于是把寺庙修在一个小盆地里，常常是背靠大山，面对一条河。这样可以冬暖夏凉，生活便利，而且交通也相对方便。最关键的是寺庙与大山融为一体，看上去就像是从山里长出来的。

　 最令谢凝高教授痛心的还是泰山。为了研究和保护泰山，谢教授曾23次登上泰山。“从各个方向上去，走上去，不坐缆车。”提到缆车，谢教授痛心疾首：“你知道古人是怎么对待泰山的吗？对古代中国人来讲，泰山好像是一处与天相通的圣地，一草一木都是不准破坏的。皇帝要上山，总要修条路，但修路时遇上大石头是不能凿的，只能绕过去，遇上有树枝挡路，就用带子暂且把它缠住拉开，待皇帝封完禅下山后，再把带子解开将树枝放回去。即使皇帝坐的车子，也要用蒲草把车轮包上，就怕压坏了山上的草木。哪里像今天这样！”

　 到风景名胜旅游的人，没坐过缆车的恐怕很少。每一条索道的修成，都伴随着半面惨白惨白的山和大量倾泻而下的碴土。为什么热衷修索道？就是为了赚钱！

　 泰山上已经修了3条索道。真不知泰山之灵会不会因为身上的道道伤口而发怒。或许在一些人眼里，泰山不过是一棵永远摇不完的摇钱树。我们不过是到那里扔钱的人。我们把钱扔给宾馆、游乐场，与众多陌生人合影，然后抱一堆粗劣可疑的旅游纪念品回家。如果仅仅是这样，我们为什么要去？

　 我国经正式批准的“世界遗产”已有23处。以我国的遗产资源能保持到五六十年代的水平，达到100处不成问题。我五六十年代在全国转过一圈，六七十年代转过一圈，90年代又转过一圈，每况愈下啊！关键还不是人去得太多，景区里“屋满为患”。现在每要申报一处世界遗产，都要拆掉大约一两个亿的商业性建筑。

　 可喜的是，人们已经开始认识到保护遗产的真正意义。都江堰市一个市委副书记就曾诚心诚意地对谢教授说：这次拆迁两个亿，专家、领导、市民都说好。我们还准备搞第二期拆迁。谢教授总结说，这叫从“毁宝牟利”到“护宝兴国”。