据《中国青年报》载，新疆人居来提·吾不力哈斯木和上海人王龙祥同时在世纪之交以同样方式，骑摩托车成功穿越了塔克拉玛干沙漠，而居来提没有得到上海大世界中国吉尼斯总部的认可，这使居来提“心情不大一样”。看完消息，我咧嘴一笑，摇头作罢。

　 孤陋寡闻的我确实不知得了某项世界吉尼斯第一是否会有奖金装入腰包，但证书可能会有，我有幸见过。那是我1998年开始骑摩托车自费走完全国31个省市自治区后，在旅途的终点———珠海拱北海关，遇见了一位独腿独臂大侠，他在自行车上捆着一块牌子，上写因行程多少万公里被载入世界吉尼斯大全等等。不过那是一张复印件。见此独臂大侠，我自叹不如。心想人家十年前已经开始四海为家浪迹天涯了，我还自以为是呢。

　 正当居来提和王龙祥相持不下时，南京人陈建国又在《新晚报》上开始发问，因他手上也有一份驾驶摩托车穿越塔克拉玛干沙漠的吉尼斯证书，而且是“第一人”，于是陈便希望吉尼斯总部否定有关王龙祥是“穿越第一人”的说法。如此一来，就使专给破纪录者发证书的吉尼斯总部进退为难，只好在进口车和国产车问题上推来挡去。

　 说来也巧，我也是一位摩托车爱好者，曾在遭遇风暴的情况下，骑车成功穿越了塔克拉玛干沙漠。据报载，居来提是在拉到14万元赞助后才完成了穿越，王龙祥是在一家公司的全力策划下，花费千万元，才了此心愿。而我却没有这等“福气”。在穿越沙漠之前，我的惟一赞助人是塔里木石油局的一位姓刘的司机，他给我的摩托车油箱里加满汽油，又送了我50公斤油票和两瓶矿泉水。如此说来，早于这三位穿越沙漠的我忘了去上海吉尼斯总部登记，以至于到现在该总部压根不知此事，更别说什么第一，只好自认倒霉了。

　 说句实在话，同为沙漠的穿越者，都感受过沙漠中人对生命的渴望，对美好生活的向往，并且最终战胜自己。我在为两位成功穿越塔克拉玛干沙漠的勇士感到高兴的同时，对居来提的遭遇表示同情，不过破不破记录在车手的心目中不应该占据第一的位置，为破记录而去冒险就失去了勇士的初衷，也难以搏得国人的赞许，否则就可能演化为一种纯粹的商业行为。就穿越而言，活着走出来是最美好的。对于骑摩托车穿越沙漠，我只在乎穿越的艰难经历和苦难过程，在乎穿越过程中领悟或感受到了什么，没敢去想成功之后的欢呼队伍、鲜花掌声、荣誉记录什么的，我若不能以平常的心态对待这一切，茫茫戈壁中可能会多留下一具干尸。

　 据说，5年前新疆车手崔迪曾独自穿越过大沙漠，另有两位新疆农民也曾骑一辆100型的摩托车穿越沙漠。如果要讲第一，非他们莫属，但他们三人却从未把这个“第一”看得很重。

　 世界上的第一太多了，何必去争得死去活来。只要你做到了就算是一名成功者，一名勇士。让我们这些曾经历苦难的人对名利淡而远之吧。其实，吉尼斯记录并没有多神秘。据说，破这项记录者，全世界每年不下上千人次，许多人都能泰然处之。吉尼斯记录更毋需我们去拼命去追求，大肆炒作。在沙漠中我们需要水维持生命，出了沙漠，更需要热情去滋润生命。我想，当初如果是为了名利，我们谁也别想活着走出沙漠，那么这第一也就无足轻重了。

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