本报讯（记者刘爽）5月15日，庆铃汽车公司在重庆宣布，与国际先进水平同步的五十铃新一代重型商用车在庆铃诞生。这一消息引起中外汽车界广泛关注，纷纷予以高度评价。作为海外H股上市公司，此消息率先在香港公布，赢得各界热烈反响。

　 近年来，我国高速公路建设迅速发展，目前通车里程已达1．6万公里，仅次于美国、加拿大，居世界第三位。中国的物流正向高效率、快捷、安全、可靠、大运量方向发展，特别需要能够适应高速运输的优质重型车。

　 这一市场在我国一直是个空白。国产重型车始终没有跟上国际步伐，从使用寿命、可靠性、故障率、舒适性、环境保护标准等方面考察，与国际水平拉开了10余年的差距。长期以来，石油、电力、邮政、公路运输等用户，大量依赖使用进口重型车。在东南部经济发达地区的高速公路上，90％都是进口整车。据统计，我国每年从国外进口的重型车约有5000台左右。这些进口产品的平均售价在每台50万元以上，比国产重型车的每台20万元高出1．5倍。

　 五十铃新一代重型商用车在庆铃诞生，将有力地填补这一空白。其表现为动力性强、可靠性高、舒适性好、安全性好、车速快、经济性突出。

　 庆铃汽车公司是我国汽车行业第一家，也是目前惟一一家赴海外直接发行股票及发行可转换债券的试点企业。在全国汽车企业中，该公司2000年实现利税列第4位，人均劳动生产率、人均销售额、人均利润列第1位。

　 庆铃从1985年开始与日本五十铃在商用车上进行合作，五十铃向庆铃提供最新的产品技术，平均不到3年就推出一轮新产品。庆铃零部件及基础毛坯已批量返销五十铃，融入国际化合作分工体系之中。此次是五十铃公司首次向海外合作伙伴提供新一代重型商用车的主要关键技术，庆铃因此成为新世纪首家拥有当今世界先进重型车技术的中国商用车企业。庆铃已经实现该款车六大关键总成从毛坯到加工的一贯性国产化，使该款车相对于进入中国市场的世界其他同档次产品更具竞争力。