中国青年报 China Youth Daily

2001年6月14日 星期

   

拼装车是如何出笼的

本报记者 陈强

  福建省有关部门在今天召开的整顿和规范市场经济秩序工作新闻通气会上介绍,对于石狮拼装车系列案的查处工作取得了进展。目前已查清涉案企业7家,查扣车辆328辆,经鉴定,属拼装的劣质车辆252辆,涉案人员已有多人被捕,其中包括3名国家机关工作人员。

  在福建省石狮市,有一些专门从事非法拼装制售假冒伪劣汽车的私人企业。据打假部门调查,这个过去以走私闻名的沿海小镇,5年来已非法拼装、出售假冒伪劣外国品牌大型货车2000多辆,大部分销到福建、山西、江西、安徽、浙江等地,仅石狮本地就有500多辆这样的拼装汽车在非法从事运营业务,造成严重的安全隐患。

  从本周一开始,石狮拼装车系列案中的3个案件陆续在泉州市中级人民法院开庭审理。据知情者称,由于有了完整的生产、销售、服务体系,拼装车在石狮乃至全国得以“一路绿灯”。

  此番被起诉的中恒信公司是一家“拼装”大户。检察机关指控,由刘汉水、刘永胜、刘以立3兄弟创办的这家公司,以汽车修配和汽车运输为幌子,从事汽车拼装。从1995年起,该公司以每辆4万元至17万元不等的价格从山西、广东、山东、湖北等地把29辆即将报废或已经报废的三菱拦板车买回,卸掉车厢后,将车的大梁加长,拼装成厢式大货车,再过户到安徽、山西、江西等地,取得合法牌照,然后以数十万元的价格卖出。据了解,该公司用来拼装这些汽车的配件,多数来自广东省南海市大沥镇汽车配件市场。

  报废车拼装成三菱大货车后,还要有相应的证件、牌照才能上路。在石狮本地,只要有钱、有关系,就可以搞到空白的“福建省公路运输违章扣件证”,有了这个只有在运输违章被扣证、补证或换证时使用的“扣件证”,短期内非法拼装车就可以在一定区域内移动。在安徽、山西、河南等地,甚至还有相应的配套服务,只要花费1.8万元,就可以给拼装车挂上牌照。至于车辆年检,拼装车的老板们也有办法。有人或者手中已有空白的机动车定期检验合格证,或者以每辆车2000元钱的价格,请外省公安车管部门的人来石狮盖章年检。

  这些拼装车由于质量低劣,又逃避检测,行驶在路上极易发生车毁人亡事故。据了解,已有多人因此而丧生。

  (本报福州6月13日电)

 

 

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