6月20日，一种新型的环保汽车燃料———乙醇汽油（即在汽油中添加10％的变性酒精）开始在中国的几个省试点使用。作为中国最早的乙醇汽油试点城市，河南的郑州、洛阳、南阳同时举办了声势浩大的启动仪式。在郑州的启动仪式上，国家有关部委、河南省的党政领导还亲临现场，为3000辆公车率先使用乙醇汽油隆重剪彩。

　 经过一个多月的试用，乙醇汽油的销售情况如何呢？

　 7月23日，记者在郑州市紫荆山路的日月潭加油站观察了40多分钟，发现来加油的6辆车中，只有一辆车加乙醇汽油。加油站的门站长介绍，从6月20日到现在，只售出了40吨乙醇汽油，并且大多是单位发的油票，私人掏钱买的非常少，平均每天只有80多升。

　 位于郑州市西部的伏牛路加油站的销量更不理想。该站的负责人郭琪说：“一个多月的时间，我们共销售乙醇汽油8600升，平均每天不到200升，有时一天连一滴都卖不出去。卖得最多的一天是7月20日，也只有976升。而普通的93号汽油平均每天都能售出8500升。”

　 中国石化集团郑州分公司的工作人员告诉记者，从6月20日到7月23日，郑州市共销售乙醇汽油102吨，远远低于预期效果。在开始时，我们发售了2000多吨乙醇汽油票，原来还担心这些乙醇汽油票半年之内就能用完。没想到这一个多月只售出了1／20，照这样的速度，仅售出的油票就需要600多天才能用光。

　 据介绍，作为一种新型的环保燃料，乙醇汽油可减少汽车的有毒尾气排放30％以上。另外，每生产1吨乙醇，就可消耗3．5吨小麦。河南是中国第一小麦生产大省，但连年丰产，造成大量的库存积压，目前河南库存小麦2200万吨。生产乙醇汽油，不但可以减轻国家财政负担，还可以增加农民收入。

　 但乙醇汽油为何叫好却不卖座呢？

　 河南省政府发展研究中心的付师傅已用了100多升乙醇汽油。他告诉记者：“我总感觉乙醇汽油没劲儿，有时想超车，但车速提不上来。乙醇汽油性能上不比其他汽油好多少，却与93号汽油价格一样，没有价格优势。”

　 在日月潭加油站加油的李师傅说：“乙醇汽油不但没劲儿，还费油，每100公里要多耗两升油。公车能接受，私人就不一定会用它。再说，乙醇汽油的加油点太少，如果出差时加不上乙醇汽油，就必须再用93号汽油，这样换来换去，恐怕对发动机和油箱不好。”

　 司机们提出的这些疑问是否有道理呢？河南省经贸委乙醇汽油推广小组的孔宪章说：“多次试验表明：用乙醇汽油替换93号汽油，不会对汽车造成任何损害。”伏牛路加油站的郭琪认为：“试用乙醇汽油时，天气正好变热，长时间开空调，肯定多耗油。”

　 但显然，专家们的这些意见还没宣传到更多的司机心里。看来，要改变司机的消费习惯，恐怕没有一年半载还办不到。