信息产业部质量监督处负责人8月1日透露，有关手机“三包”（包修、包换、包退）的规定已经草拟完毕，有望在8月份公布。届时，不实行“三包”的手机将不得在中国销售。

　 事实上，有关手机“三包”的呼声从来没断过，最近一段时间则越来越强烈。今年7月以来，摩托罗拉手机在福州的指定维修点每天都有许多用户前来要求维修。他们购买的是V998和V8088两种款式，手机的毛病都是屏幕变黑或自动关机。然而，令他们大为恼火的是，多次维修都不能彻底解决问题。他们强烈要求摩托罗拉公司退换手机。

　 据报道，摩托罗拉手机近期在温州、贵州等地也遇到了同样的麻烦。而此前，松下GD92手机、爱立信T28手机曾遭遇大量投诉，结果仅以免费维修了事，消费者要求退换手机的要求并未得到满足。据来自北京的一项调查，手机投诉量已在各种投诉中排在了第二位。

　 信息产业部质量监督处负责人说，“三包”难就难在实行之后，“手机制造商、经销商、维修商的损失分担问题”。据说，退换手机，不仅制造商、经销商面临损失，维修商也将因此承担部分经济责任。

　 早在1995年，国家有关部门就对首批18种产品强制实行了“三包”。当时，手机尚未普及，所以未列其中。这也成了一些手机制造商拒绝提供“三包”服务的理由。

　 手机普及较早的福建省，于1999年曾率先出台了包括手机在内的部分通讯终端设备的“三包”规定。省工商局、技监局、消委会等5部门联合发文规定，“在三包有效期内，修理两次仍不能正常使用的产品，凭修理者提供的修理记录和证明，由销售者负责为消费者免费调换同型号同规格的产品”，“销售者因无同型号同规格产品，消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货的，销售者应予以退货”。

　 尽管如此，福建的消费者还是很难保护自己的权益，因为他们拿不出可资认定的维修记录。用户反映，福州摩托罗拉维修点从不主动给获得维修服务的手机用户提供维修记录，甚至在用户提出要求时也不给。

　 “我们急切地盼望国家三包规定尽快出台。”至今尚未得到摩托罗拉答复的投诉者对记者说。