本报北京9月4日电（记者从玉华）进驻中国咨询市场6年的“优等生”———世界重量级咨询公司罗兰·贝格，今天在北京公布了它近100页的《加入WTO后中国汽车工业发展的十大趋势报告》。

　 罗兰公司预测，中国加入WTO后，地方保护将仍可能存在。在2005年前，中国汽车工业将以年均9％的速度增长，而后以两位数的速度增长，轿车市场销量在2005年将达100万辆，2010年将达200万辆，其中增速最快的将是排量1升至2升的私人用车；目前产能过剩的现象至少要到2005年才能有所缓解，此后，整个行业将经历一场大规模整合，到2010年，中国轿车可能只剩下6家至7家制造商，中国零部件供应商的整体数量将减少70％；汽车制造商将从以产品为中心向以品牌为中心转移；电子商务将在汽车零部件供应商降低采购成本、改善流程、开发一些全新的业务模式等方面发挥重要作用……

　 此份报告是罗兰·贝格公司耗时4个月，调研国内的10家整车制造商和90家零部件供应商后提交的。