2001年12月28日，本报法治社会版“焦点人物”栏目刊登了武汉森林野生动物园因多次交涉未果，砸毁一辆奔驰SLK230汽车的事件。2002年1月16日，该动物园副总经理刘月玲带着被砸的汽车来到北京，希望通过中国质量协会寻求保护合法利益的途径。1月24日，刘月玲在北京召开新闻发布会，对中国质量协会在此次事件中的调解工作表示遗憾与不满。

　 记者手头现有一份武汉森林野生动物园和奔驰汽车公司达成的《调解工作协议》，这份由中国质量协会主持调解的协议中规定：双方负保密义务，对调解过程中的协商内容、解决问题的各种建议、意见，不向中国质量协会用户委员会以外的第三方及媒体透露；由中国质量协会用户委员会负责在适当时间客观、真实地向新闻媒体介绍调解工作情况；若出现违反上述协议的情况，用户委员会有权消除对调解工作不利的影响。

　 刘月玲告诉记者，中国质量协会用户委员会一位姓段的副主任反复向她强调，必须对这份协议的全部内容予以保密。刘月玲向记者表示：中国质量协会对投诉者的怠慢态度，以及在调解工作中的种种表现，都至少表明它不是站在商品购买者的立场上的。

　 正因如此，武汉森林野生动物园宣布，从即日起，不再委托中国质量协会全国用户委员会对其所购奔驰车的质量问题进行调解。“所有的办法已经穷尽，现在只剩起诉最后一条路了”。

　 记者另外获悉，“奔驰质量问题受害者联谊会”已经成立，成员是与梅赛德斯—奔驰（中国）有限公司发生产品质量纠纷的17家单位和个人，他们将联合起来继续把维权行动进行到底。（本报北京1月24日电）