《中国青年报》报道，在内蒙古集宁市，1000多辆汽车的年检竟然是由一家电脑复印工作室完成的。驾驶员把每辆车1000元左右的年检费交给中间人，比如一个什么“中心”，委托其办理汽车年检手续；中间人再以每证（驾驶证及行车证）10到30元的价格，到上述电脑工作室打印假年检印章，“年检”就算完成。

　 此事已属荒唐，不幸的是，一些车辆检测站的工作，完全可以由复印机替代。《焦点访谈》记者在天津市的几家车辆检测站暗访得知，“绝大多数年检车辆第一次上线检测都存在着各种故障，而且故障的部位又都惊人地相似”，无非是尾气超标，需要洗缸之类；而只要交足了钱，“车不调试，不洗缸，也过了年检关。其实交了钱不修理，检测站并不追究，第二次上线复检后，全都盖上了合格章”，甚至连检测站大门都没进的也拿到了验车合格证，发廊女老板收了钱到里面转上几分钟也能办妥验车手续（均据2001年12月11日《羊城晚报》）。像这样“把起关来马马虎虎，收起钱来却格外认真”的验车功能，与什么“中心”代办假验车手续，好像也没有实质性区别，这功能便是由复印机来替代，也不会糟到哪里去。

　 复印机能替代的功能还不仅仅是验车。去年11月4日全国经济专业技术职称统考中，安徽阜阳市就有人将复印机搬进考点伺机作弊。复印机搬进考场，在监考老师眼中还不是什么新鲜事，早就有人带着传真机进驻考点，等着别人发送来答案，加以复印，然后由巡考人员送进考场。其实复印机进考场也是势所必然，据有心的监考老师反映，如果把近几年考场没收的字条收集起来，可以办个展览，其中有复印式、缩印式、粘贴式、手抄式，还有双面、折叠式，有两米多长的字条，还有厚达二三厘米、大小可藏于掌中，堪称“精品”的双面缩印习题集。由此可见，考场作弊已形成某种巨大需求，这需求的进一步发展，必然是从粗放型转向集约型，复印机进考场只不过是适应了这种需求。复印虽然较手抄方便，毕竟还需费一道手续，更方便的是将答案直接印在试卷上，最近青海进行的一次综合英语考试，监考老师就发现试卷上竟印有全部标准答案（1月13日《天津日报》）。从这势头来看，考试作弊有望向社会化大生产发展，由出版业印刷业来替代。

　 如果将视野再放宽一点，就会发现社会生活中还有一些工作是可以由复印机替代的。元旦前，新华社记者在大学生就业招聘会现场了解到，学校给毕业生写的鉴定评语千篇一律，无非是“在校期间德才兼备、品学兼优，学习刻苦、热爱劳动、积极参加各项活动”之类套话，很少有具体的鉴定项目和评定标准，用人单位很难由此了解学生的真实情况，无法据此对学生做出判断（新华社天津12月27日电）。这样的鉴定，当然也可以用复印机批量“生产”。此外，如某些领导的报告，某些学者的论文，也可以部分乃至全部地在复印机上完成。