本报讯（卢伏龙
记者陈强）2月20日至23日连续4天，福州火车站广场“囤积”着大量肩扛大包小包的民工。据了解，大部分民工都是春节后首批入闽寻求生计的内地打工者，因数日找工未果，难于维持生活，被迫返家。与往年不同的是，这股“倒流客”来势迅猛，成为节后福建铁路春运一大怪现象。
2月22日晚6时10分开行的福州至贵阳的临客
L196次列车满载千余名旅客“负重穿行大西南”。据列车上工作人员抽检调查，60％左右的民工均属于“倒流客”，其中，新民工占有很大的比例。在福州火车站广场，带着老婆孩子、来自四川达县的民工陈晓奇说，他是正月初三来的，在莆田、福州都找不到工作，钱也花光了，只好回家。
针对出现的大量“倒流客”现象，铁路部门有关人士分析：一是铁路部门首次实行票价听证会以后，吸引大量民工提前流动；二是福建省用工需求有缩减的趋势，节后各地政府部门也调整了劳动力需求结构，对用工者素质提出了更高的要求，许多素质落伍、文化层次低的民工不好找工作；三是许多有“根基”的老民工回家过年的时候大量“拉帮结伙”外出打工，盲目流动，四处奔波寻找就业机会，带来大量人流。
据福建省劳动和社会保障厅有关人士介绍，今年在该省找工者约200万人，但省内需求人数就达40万人，就业压力相当大。他们呼吁有关部门能及时沟通就业信息，有序组织民工外出找工。
