砰砰砰！砰砰砰！外面的人实在等不及，疯狂地敲着门。来自合肥的董先生一想起“五一”期间在上海南京东路如厕的经历，就一阵心悸。

　 他告诉记者，将近20年没去，上海的发展让他心动：南京东路的建设和变化实在值得称道，特别是步行街，更是美仑美奂。但问题是，厕所的标志还是和以前一样难找。

　 他在“忍受”了半天之后，听孩子说，麦当劳里面一定有厕所。还好，排了将近10分钟，终于轮上了。但败兴的是，外面还有更多等不及的人，让人“方便”也无法安神，只好草草了事。

　 现在，上海、北京这样的大都市，社区功能建设日益完善，拿厕所来说，大部分家庭都有卫生间。少量要上公厕的，因为生活久了，也都很清楚厕所的位置。但对初来乍到的外地旅游者就不同了：光厕所边有标记不行，还需要交通要道边有一个统一的、非常醒目的标记。但很显然，许多都市在这方面的建设很不到位。

　 5月2日傍晚，记者在人头攒动的上海外滩现场看到，一群外地人在四处寻找从外滩通向对面南京东路的道路。一位北方口音的游客说，已经顺着路牙走了三四个来回，也没有看到通道在哪里。

　 大家没头苍蝇一样转悠了约十来分钟，终于，在外滩和路牙之间一片茂盛的树木后面发现了一个路牌。

　 再以地铁为例。地铁无疑给当地人的生活工作带来了极大的便利。北京的地铁从复兴门转乘，无需问路，你只要跟着人流走就行，但上海的地铁一二号线转乘，由于中间的过渡距离较远，七拐八弯，且标记不连续，很容易让人晕头转向。特别是从地铁一下来，你四处张望甚至发现不了前进的路线。

　 有句古话叫“路在嘴边”，但需要特别指出的是，问路的办法在上海并不“灵光”。因为黄金周期间，当地人很少上街玩，大街上绝大多数是外地人，你去问谁？

　 耐人寻味的是，几位上海本地人在听完了外地朋友的遭遇之后，颇感惊讶，“我们平时在这里生活很舒适的”。

　 有专家指出，本地人和外地人感觉的迥异正是问题所在。一个真正开放的都市的建设，不应只停留在“让本地人感觉舒适”这一层面上。因为开放的态势和旅游业的发展，需要的是尽量让外地人也尽可能感觉舒适。厕所、路标都是反映城市开放度的镜子。

　 还有游客指出，如果设施不健全或无法健全，面对黄金周这样的商机，面对潮水般的游客，应该有个应急预案，或采取志愿者义务导游等缓解措施。如果实在没有什么好措施，就应该像贵州那样，在部分热门景点限制游客人数。但事实上，从外地游客旅游舒适角度出发而设置的预案很少。

　 在著名的上海东方明珠塔，当地人说，平时上塔观看浦江两岸风光根本无需排队。但据记者调查，在黄金周头几天，游客们在塔底入口处等待的时间从最初的1个小时到后来的两个多小时，直站得腰酸腿软无法坚持，无奈付出了近百元的门票钱，只好忍受。

　 据了解，在黄金周头3天，这里平均每天游客突破了3万人次，已大大超过了核定每天约两万人次的接待限额。但管理者没有任何限制的意思，也没有多少服务措施，只是在边上兜售饮料，还有引诱可不用排队直接上塔的“说客”，前提是必须在塔顶的餐厅消费至少130元。这样的“服务”只能让人有“挨宰”的感觉。

　 如果将黄金周仅仅理解为大把收银子，当然是短视的行为。至少记者遇到的几位游客坦言：今后不会再来。这当然是希望旅游经济大力发展的人们所不愿看到的。

　 在游客们的心目中，关于城市开放度的疑问还有不少，比如：偌大的上海火车站，为什么只有一个主要面向外地人的预售票窗口，而且窗口只有一个售票员？安徽一家投资亿元的新景点里，为什么竟然没有一个磁卡电话？随着旅游业发展的日益成熟，人们希望类似涉及城市开放度的疑问越来越少。