本报北京6月5日电（记者蒋韡薇）第七届北京国际车展将于明天拉开大幕。作为中国加入世界贸易组织后第一次高级别的国际车展，这次车展的温度似乎比北京炎热的天气还要高出许多。

　 今天下午，是车展的记者专场。来自全国数百家媒体的记者，把焦点对准了北京国际展览中心。中午12时，展览馆周围的快餐店里，坐满了挂着记者证的记者。

　 一位刚刚办完采访手续的记者，拿到的记者证已经排到了900多号。据组委会有关人士估计，加上没有办理有关手续的记者，今天到场采访的记者人数超过2000人。在展馆里，不时还能见到一些外国记者。

　 一位工作人员告诉记者，北京国际车展从规模上，已经排进全世界前10名。奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特、丰田、日产、本田、戴姆勒—克莱斯勒、劳斯莱斯及宾利汽车、雪铁龙、标致、沃尔沃等世界著名品牌都参加了本次车展。其中劳斯莱斯及宾利汽车是首次正式到中国来展出。

　 中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司、中国重型汽车集团有限公司等800多家国内的汽车企业和零部件厂商参加了展览。

　 世界汽车工业联合与重组也在展览中得到体现。各大汽车集团公司组织其国内外品牌车型集中参展，反映了汽车工业全球化、品牌化发展趋势。如：上海大众、一汽大众与德国大众，上海通用、金杯通用与美国通用，广州本田与日本本田，神龙与法国雪铁龙，南京菲亚特与意大利菲亚特等联合参展。

　 此间舆论认为，经过近10年的酝酿，中国社会已开始进入汽车时代，今年一季度汽车销量高达25％的增长速度更使中外汽车企业兴奋异常。本届展览会无疑是汽车巨头们向中国潜在消费者示好的大好时机。

　 高新技术产品、环保产品及贴近市场的产品成为车展“重头戏”。展品已逐步向高新技术发展，“环保、节能”作为一项新的主题，在概念车上得到充分的展示。据统计，本届车展有近20款概念车展出，将成为历届车展中概念车展出最多的一次。