本报讯（记者林洁）4月3日上午，京珠高速公路粤境北段举行通车庆典仪式，至此，京珠高速公路在广东境内的所有路段全线贯通。

　 这段高速公路起于湘粤交界的小塘，止于韶关西郊的甘塘，全长109.93公里，是内地省份以及粤北山区通往广州、澳门及珠三角地区的交通大动脉。按双向四车道高速公路标准设计，概算投资56.6亿元，是国家和广东省重点工程、世界银行贷款项目。

　 据介绍，京珠高速公路粤境路段全部采用先进的组合式ETC（电子不停车收费）技术。这样，车辆从广州出发，可一直高速行驶到韶关，中途无需停车交费。

　 据悉，京珠高速公路粤北段是全国高速公路在建项目中施工难度最大的工程之一，全线穿越地质复杂、地势陡峭的粤北山区，途中还要在陡坡和峡谷修建隧道，搭建高架桥，工程量是常规高速公路的两倍多，被世界银行专家称为“中国最具挑战性的公路项目”。

　 京珠高速公路粤北段建设管理处主任林益恭介绍说，在没有现成经验的情形下，1万多名建设者在借鉴国内外先进技术的基础上，进行了创新，先后攻克了路堑高边坡稳定、公路隧道围岩稳定分析和监控等6个重大科研课题，确保了在恶劣环境下的科学施工和工程质量和工期目标，创造了“高难度、高风险、零事故”的安全纪录。交通部日前组织专家对京珠高速公路粤北段进行了检查验收，鉴定结果为优质工程，工程合格率达100％，优良率达92％以上，并将造价控制在原概算的85％左右，节省投资几亿元。

　 京珠高速公路北起北京，南到珠海经济特区，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，全长2317公里，是我国纵向国道主干线之一，是连接华北、华南的高速公路交通主骨架。目前，京珠高速公路途经的各省境内段正在加紧建设，大部分已建成通车。