北京科技大学

　 【专业特色】北京科技大学机械工程学院按照院系招生，两年半后通过选择毕业设计方向的方式选择专业。工业工程本科专业，重点培养以物流工程为特色的综合型高级物流研究人才、具有创新领导能力的高级物流主管和中层物流管理人才、高级物流技术人才。同时，在管理科学与工程学科下增设了物流工程硕士点。

　 【师资及科研】学院1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。

　 1996年创办了《物流技术与应用》杂志，该杂志是目前中国最有影响力的物流杂志之一。还与香港物资流通协会、日本流通研究社、德国SYSCON物流与管理系统咨询公司等建立战略合作伙伴关系，进行学术交流和博士生培养。

　 【毕业生去向】到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100％，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。

　 大连海事大学

　 【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。

　 【师资及科研】1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。任课教师中，教授6人、副教授18人，出版的《物流学》教材被列为交通部统编教材。学校与多个物流企业合作建立物流教学实践基地，成立物流系统工程研究中心。与荷兰安特卫普港口、日本东京商船大学、香港理工大学等企业和高校建立物流学科方面的交流与合作。2000年成功举办国际物流发展论坛，2001年举办现代物流与港口发展高级研讨会。

　 【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98％以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。

　 北方交通大学

　 【专业特色】北方交大物流专业主要研究方向包括：物流管理工程、物流系统分析与供应链管理、物流发展与物流创新战略研究和物流信息管理与物流信息化等。研究成果涉及物流系统设计、配送系统设计、条形码应用研究、物流管理咨询与案例研究等多个方面。北方交通大学是我国最早从事物流研究的专业学术单位之一。1946年该校的前身铁道学院在国内首家设立材料管理系（即物资管理工程系及物流所的前身），物资及物流管理一直是该校的特色专业以及强势专业。

　 该学科着眼于将先进的理论应用于实践之中，与国内外多个著名企业、物流行业协会等保持着持久、良好的协作关系。学生进入本专业学习，将受到严谨、实用的专业教育，并有良好的继续深造条件与对外交流机会。

　 【师资及科研】北方交大的物流管理学科现有中国工程院院士1人，教授（博士生导师）十余人，拥有经教育部“211”工程重点建设的综合物流工程实验室与铁道部重点实验室―――交通运输系统模拟实验室。并与国内外本学科方向的知名大学，美国阿肯色大学、日本早稻田大学、台湾成功大学、香港大学等保持着学术交流与往来。北方交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业与机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。

　 对外经济贸易大学

　 【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。

　 【师资及科研】早在1955年对外经贸大学便设立了对外贸易运输专门化专业，1987年改名国际运输专业。该校为国家培养了大量国际物流人才，中外运董事长罗开富先生即是一例。国际运输与物流系有十几位专业教授、副教授和讲师，教学同时依托国际经济贸易学院25名正教授和27名海外毕业博士组成的高水准、高学历的师资队伍。学校还于2001年5月成立大田物流研究中心，丁俊发、王之泰、杨长春等全国物流方面的顶尖专家汇聚于此。学校曾参与我国物流发展研究规划报告、国家计委的城市发展规划等十几项重大项目。

　 【毕业生去向】该专业一直保持100％的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。

　 北京工商大学

　 【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。

　 【师资及科研】该校现有物流管理核心课程任课教师8名，其中教授2名，副教授4名，讲师2名，获得博士学位的教师2名。承担和完成国家“九五”重点科技攻关项目《生鲜食品物流冷链关键技术集成示范》的研究、《中华人民共和国物流术语研究》、国家级项目《电子商务与现代物流标准规范研究》中的《零售企业物流管理技术准则》等国家级科研项目。现有商品学实验室和物流管理专业实验室两个实验室。

　 【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100％。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。

　 北京物资学院

　 【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。经过不断努力，物流系已经在物流信息掌握、物流基础理论研究、物流实践研究以及为政府、企业设计规划等领域中处于全国领先水平，逐渐成为全国物流理论研究中心、物流教学实践中心。

　 【师资及科研】作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。在物流系的师资队伍中，副教授以上职称7人，具有博士学位的3人，硕士学位8人。王之泰教授、陈梅君教授、崔介何教授、邬跃博士、翁心刚博士等国内知名的物流专家学者在此任教。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。

　 【毕业生去向】据不完全统计，2002年物流专业毕业生就业率达97％，其中18％进入大型生产企业，18％进入商业企业，37％进入物流企业，6％进入 I T行业，6％进入政府机关，6％进入教科文部门，6％考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。

　 上海交通大学

　 【专业特色】船舶与海洋工程学院的前身是创建于1943年的船舶制造系。下设船舶与海洋工程、国际航运、港口与海岸工程三个系和船舶与海洋工程设计、港口与海岸工程、自动化和水声工程等七个研究所。该院各专业按“海洋工程类”招生、培养，两年后，学生重新选择，进入专业学习。其中，涉及物流的交通运输（国际航运）专业，研究交通运输（国际航运）规划与管理。目前，学院正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。

　 【师资及科研】除3个本科专业外，学院现有6个硕士点和4个博士点，并设有船舶与海洋工程一级学科博士后科研流动站。学院现有中科院院士1名，长江计划特聘教授2名，教授25名，博士生导师20名。其中，38％以上教师具有博士学位，10余名教授在国内学术组织担任重要职务。

　 学院船舶与海洋结构物设计制造和工程力学两个二级学科2001年被评为国家重点学科，并建有国际先进水平的海洋工程国家重点实验室以及计算机辅助设计计算中心等科研和人才培养基地。

　 【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门，港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。

　 清华大学

　 【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。同时进行大量的学生和教师交流。比如，根据中德两国协议，从2001年起，5年内每年将派20名工业工程方向研究生赴德国Aachen大学学习一年，然后回清华完成硕士论文。

　 【师资及科研】该系现有教授5人，副教授6人，讲师2人，其中10人为青年教师，皆为海外留学背景。美国工程院院士、普渡大学教授 S alvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知名学者给该系学生开设课程。该系在物流工程、制造系统工程、生产及信息系统工程、人因工程等领域开展研究，年人均科研经费超过30万元。2002年度获得3项国家自然科学基金、2项863高科技项目及若干其他项目。已初步规划和建设先进制造系统与仿真实验室、数字化企业实验室和人因工程实验室等高水平实验设施。

　 【毕业生去向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

　 （本报记者 原春琳整理）