本报上海7月24日电（记者曹竞）在F1大奖赛将于明年成功落户中国后，中国赛车界人士又有新的设想，即让中国的F1车队在一级方程式锦标赛赛场上奔驰。今天下午，在中国最高的建筑上海金茂大厦，就诞生了一支志向定在最高境界的赛车队。上海国际赛车场和亚洲方程式赛车界之翘楚FRD车队正式宣布，将共同组建上赛FRD车队，目标是在不远的将来，成为代表中国参加赛车界最高等级赛事F1比赛的车队。

　 这一代表中国赛车界人士雄心勃勃的计划，已经得到了国内最大的轮胎生产商佳通轮胎2500万元的赞助，车队将以“上赛FRD佳通轮胎车队”的名称参加以后的亚洲方程式比赛，并将在打造F1车队的概念之下，培养中国自己的F1车手，向F1车队的资金和人才高地迈进。

　 上海国际赛车场副总经理郁知非在接受记者采访时表示，F1是当今世界上最烧钱的运动，但在对F1车坛现状进行周密的调查和研究后，发现一支小型车队每年4000万美元即可生存。“但中国的F1车队不能仅仅满足于生存，而是要成为在F1圈中有一定竞争力的中流车队，为此，需要大概1亿美元的资金。”不过，在对人才、资金、市场、技术等4方面进行综合考虑、科学预计和合理分析后，郁知非表示有信心将上赛FRD佳通轮胎车队打造为中国的F1车队。7年前创建FRD车队的车手马汉华，认为中国拥有自己的F1车队已不再是梦想。他说，车队培养出的车手已经参加过除F1和F3000之外所有级别的方程式赛车，通过聘请高水平教练、挖掘培养年轻车手的手段，争取用两三年的时间，完成向F1车队境界发展的过程。

　 F1中国站比赛将于明年9、10月间在上海举行。目前，上海国际赛车场的建设工程正在紧锣密鼓地进行，而中国最有潜力的年轻车手程丛夫在中央电视台及上海国际赛车场的推荐之下，也已经成为麦克拉伦车队的培养对象。上赛FRD车队作为F1“概念”车队的推出，说明F1在中国又将跨上新的台阶。