评价一：“现在是以‘经济建设为中心’的年代，况且搞大工程的利用职权收点小费已不再是秘密，即使你没收，别人又怎样想？应该转变观念了。由此看来，你并不是个合格的项目经理！”这是中铁十九局集团四公司青藏项目部雇用外包队伍时，一个包工头以5万块钱攻关，遭到项目经理秦志军拒绝后，气急败坏地开导他的一
翻“宏论”。评价二：“我一没有关系，二没花钱，四公司就把活给我了，他们看得是综合能力……规范的招标，规范的施工，规范的管理，如果所有的企业都像他们这么正规办事，那没有搞不好的。”这是该项目部雇用的劳务队负责人王益与铁道部影视制作中心周主任谈话时，对该项目部的另一种评价。 秦志军是中铁十九局集团四公司的副总经理兼青藏项目部经理，是该集团内最年轻的副处级领导，1998年上任时年仅28岁。
到青藏线之前，秦志军是十九局集团四公司铁路运输公司经理，负责神朔铁路临管运输工作。当时，吨公里运价7.2分钱，这样的运价在国内可谓是最低的。可是，136个家庭养家糊口的钱都要从这里挤出来，这对新上任的秦经理来说无疑是一次前所未有的考验。为此，他很长一段时间吃住在运煤列车上跟班作业，为推行单机核算、费用承包责任制而检验实际数据，得出了真实而有效的燃料、配件用量，4年时间为企业创造了近4000万元的效益。
他这种吃苦耐劳、严抓细管的作风得到了上级领导的赏识。青藏铁路招投标时，集团公司和有限公司领导一致同意由他介入前期准备工作。2002年，他八上高原陪同建设单位、设计单位进行实地考察，并撰写了两万多字的考察报告，为该单位顺利中标青藏铁路建设工程提供了有效依据，同时也为该单位的施工组织设计和营区选址做出了总体规划。
该公司担负的是新建青藏铁路20标段32.8公里的线下施工任务，该段线路地处海拔4800米的西藏安多境内，高寒缺氧、气候恶劣、条件艰苦，湿地、沙丘、河谷集于一体。
秦经理面对政治意义、经济意义和战略意义重大的青藏铁路建设任务，加之施工单位间的竞争，物资运输的难度和艰苦的施工环境等诸多困素。在作动员讲话时提出：发扬青藏精神，争创样板工程，全面工作争第一。为了实现这一目标，他组织管理人员制订出《项目部建家建线标准》、《便道施工组织方案》、《环境保护日常管理办法》和《工程质量管理奖罚办法》等一系列规章制度，坚持以制度管人，以制度管事。在主抓落实上，项目部领导班子成员进行了明确分工，各项工作逐级签订责任状，一级抓一级，一级保一级，层层抓落实。同时，考虑到青藏公路运输的特殊性和“非典”疫情的制约因素，他组织大量人力物力，加紧储备工程用料，全方位为工程全面开工做准备。6月3日，青藏铁路拉萨指挥部副指挥长赵新宇检查开工前的准备工作时非常高兴地说：十九局职工精神面貌好，生活保障措施到位，内业资料齐全，队伍管理规范，施工便道修建标准高，与其他单位相比真是鹤立鸡群。
秦经理抓工作眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，员工们也因此称他为“勤经理”。他要求全员对待工作要高标准、严要求，不能有半点马虎，在一些关系到单位形象的细节上，他也时时刻刻都在注意，如工地上的彩旗斜了、标志牌歪了之类的小事情他都派人做好，如果时间允许的话就亲自动手整理。当然，在工程质量上他的要求则更加严格。 DK1548＋500段路基工程，该项目部确立的创优目标为“部优”。开工时正进入雨季，施工队为抢工期，夜间施工路基填料含水量刚好接近合格边缘，但在秦经理眼中却是不合格产品，为此，他亲自到场监督，要求该施工队将碾压好的30CM填层翻晒达标后，再重新回填。巴索曲特大桥桩基础开工后，遇到了前所未有的深层流沙地质，成孔率极低，秦经理想到迫在眉睫的工期心急如焚，嘴唇干裂得都无法正常说笑，但仍然守在现场组织技术人员攻关，连续多个昼夜风餐露宿在工地上。
当这个难题被攻克后，他本人却累垮了。7月17日，在同志们的规劝下他赶至拉萨诊断，可是第二天就不顾医生的劝告，只带了几瓶药就回到让他牵肠挂肚的工地上。医院开据的诊断报告赫然写着：糜烂性胃炎，十二指肠溃疡，胆汁回流。面对同志们关切的目光，秦经理强装笑颜、轻描淡写地安慰大家说：“其实这点毛病早就发作了，我一直用药顶着。我不能倒下，兵垮垮一个，将垮垮一片啊！这下行了，医生说吃完药就好了”。项目部党委书记刘俊林是个有多年工作经历的“老政工”，看到一天天瘦下去的默契搭挡，他看在眼里，急在心上，却无法替他分担更多的负担，只好想方设法地在生活上加以关心。
青藏铁路20标段，地处西藏自治区一江两河（怒江、北桑曲、巴索曲）湿地自然保护区，途经的错那湖又是国家重点保护动物黑颈鹤的栖息地和居住在湖畔藏民的饮用水源，环保地位十分重要。为此，自该单位上场以来，秦经理与党委刘书记等项目部领导便将环保工作纳入施工重点，多层面、多角度、全方位地加强环境保护，使环保观念贯穿整个施工过程。为了进一步加强环保工作，秦志军积极支持项目部团委发起的“绿色环保志愿者”行动，并富有创意地设计了绿色环保志愿者旗帜，有效地带动了全员环保意识的增强。8月11日，国家环保总局领导和铁道部建设司卢春房司长一行来到错那湖检查环保工作，听着实事求是的工作汇报，看到切实可行的环保措施，不住地点头，并表示：错那湖环保工作是社会各界关注的焦点，我们看到这里的环保工作做得很扎实，也听说管理很严格，相信你们会把错那湖环境保护好的。
秦志军，这个九上高原、勇闯雪域的硬汉，究竟是不是一名合格的项目经理？答案应该是肯定的。
