加加林首登太空

　 前苏联东方号载人飞船工程从1957年开始论证，1960年初运载火箭和飞船都研制出来。1961年3月9日，前苏联发射卫星式飞船4号，船内装有模拟假人及若干动植物。该飞船和载人飞船状态完全一致，获得成功，按指令在指定地点着陆。

　 与此同时，在莫斯科郊外的航天员培训中心，首批航天员季托夫、加加林、邦达连科等人正在进行一系列上天前的模拟训练。

　 前苏联先后进行了9次无人飞船试验，失败4次，成功5次，最后两次连续成功。决策机关认为已完全具备了载人飞船的发射能力。

　 1961年4月12日7时10分，加加林（当时27岁）进入东方1号飞船座舱。9时07分，东方号火箭载着飞船从拜科努尔发射场发射升空，进入近地点181公里、远地点327公里的椭圆轨道。

　 加加林驾驶飞船飞行44分钟后，飞船开始调姿，准备返回。至78分钟，制动火箭点火，仪器舱与座舱分离。距地面7公里时，加加林连同座椅一起被弹射出来。在4公里的高度时，他从座椅中又一次被弹射分离出来，乘降落伞徐徐落在萨拉托夫州的斯梅洛夫卡村。

　 这一行程从发射到着陆历时108分钟。

　 1964年，加加林被授予苏联英雄称号，以后又获得列宁勋章。1968年3月27日，已晋升为上校的加加林与另一名飞行教官在演习飞行中，因为天气不好出事故而丧生。

　 阿波罗载人登月

　 阿波罗工程是美国于60年代至70年代初组织实施的一项大型登月航天工程。

　 1969年7月16日是人类首航月球的日子。在肯尼迪航天中心，土星V号运载火箭载着阿波罗11号飞船耸立在发射台上。飞船上载有指令长阿姆斯特朗、登月舱驾驶员奥尔德林和指令舱驾驶员科林斯。

　 格林尼治时间13时32分（以下皆为格林尼治时间），火箭点火发射。

　 7月19日16时50分，服务舱制动发动机点火，进入月球轨道。绕月飞行12圈后，阿姆斯特朗和奥尔德林进入登月舱，随后登月舱和指令舱分离。科林斯留在指令舱内，继续沿环月轨道飞行。

　 登月舱启动下降发动机。下降到9000米时，计算机报警灯亮了。这表明计算机出了故障。从9000米到1900米的几分钟内，弄得阿姆斯特朗、奥尔德林和休斯敦航天中心的人都十分紧张。两名航天员互相鼓励：“沉着，沉着！”关闭了输入计算机的交会对接雷达数据，报警灯才熄灭了。离月球高度还有1000多米时，航天员发现预定的着陆点是一个怪石嶙峋的火山口。航天员改为半自动操作，越过火山口，选择了一个较为平坦的地方降落。实际着陆点比预定区域中心偏离9.5公里，在月球静海西南角。

　 此时是7月20日20时17分43秒。

　 两名航天员用4个多小时做好出舱登月的准备工作，21日2时39分，登月舱门打开，阿姆斯特朗在奥尔德林的帮助下，倒着钻出舱口。阿姆斯特朗一步步爬下舷梯，到了最后一层，若有所思地向月面迈出了左脚，此时是2时56分。接着，他使劲踩了一下，既不滑也不下陷，于是右脚也踏上了月面。他激动地说：“这对一个人来说，只不过是小小的一步，可是对人类来讲，却是巨大的一步。”

　 19分钟后，奥尔德林也从舷梯上走下来。当剩下最后两级时，他索性跳了下来。

　 他们拿出一块金属纪念牌，上面镌刻着地球东西两半球的画面和一段留言：“1969年7月，太阳系的行星―――地球上的人，第一次在月球上留下了足迹。我们代表人类来这里进行了一次和平旅行。”

　 随后，他们开始科学探测，放置了1台激光反射器、l台测量月震的月震仪、l个捕获太阳风粒子的铝箔帆。同时还拍照了月面照片，搜集到22公斤月球岩石和土壤样品。

　 5时10分，两个人钻进狭小的舱口。为了减轻返回时的负担，他们脱下在月面上用过的背包、航天服、手套和靴罩，连同其他不再需要的物品，统统扔到月面上。然后他们吃饭并睡了7小时。

　 17时54分，上升发动机点火，登月舱以10.8米／秒的速度离开月面。

　 21时15分，登月舱与指令舱对接，阿姆斯特朗和奥尔德林带着月球样品，爬过连接通道回到指令舱。登月舱最后与指令舱分离，继续在月球轨道运行。

　 22日5时30分，启动服务舱的主发动机，飞船脱离环月轨道返回地球。

　 24日16时50分，飞船指令舱在夏威夷西南太平洋海面上溅落并获救。

　 阿姆斯特朗，1930年8月5日生于美国俄亥俄州瓦帕科内塔。由于他对航天活动的重大贡献，获美国自由勋章、美国航天局卓越服务奖章和国际航空联合会金质奖章。

　 阿波罗和联盟号飞船对接

　 1962年，前苏联科学院和美国航天局签订了第一个太空合作协议。1969年，双方酝酿进行两种飞船对接的可行性。1972年，两国在莫斯科签署美苏进行联合载人空间飞行协议，定于1975年安排一次阿波罗和联盟号飞船的联合飞行，使两国航天员到彼此的飞船互访。

　 1975年7月15日格林尼治时间12时20分，联盟19号飞船在拜科努尔发射场升空。飞船上的两名航天员是指令长列昂诺夫和随船工程师库巴索夫。列昂诺夫曾在上升2号飞船中作为第一个进行太空行走的人被授予苏联英雄称号。

　 联盟19号发射后7小时30分，美国土星1 B火箭从肯尼迪航天中心发射阿波罗18号飞船上天。飞船上乘载着3名航天员，指令长美国空军准将斯坦福尔德、登月舱驾驶员斯莱顿和指令舱驾驶员布兰德。

　 在联盟19号飞行至36圈，阿波罗飞行到29圈，两船成功对接。

　 接着进行航天员互访活动。阿波罗飞船的斯坦福尔德和斯莱顿首先进入对接过渡舱，然后关闭通往阿波罗飞船的舱门，将对接船充上氧、氮混合大气，并调整舱内压力。待和联盟号气压平衡后，将对接船和联盟号的通道舱门打开。

　 阿波罗飞船两名航天员进入了联盟号。斯坦福尔德紧紧握住列昂诺夫的手。

　 列昂诺夫微笑地用英语说：“很高兴见到您！”

　 两人相互拥抱，非常激动。

　 通过电视转播，全世界数以万计的观众目睹了这一重要历史场面。

　 会见中，两国航天员交换了国旗，共同进餐、做体操，还联合举行了太空答记者问的电视节目。第一次会见进行了10小时，美国航天员返回阿波罗飞船。

　 第2天，联盟号飞船的指令长对阿波罗飞船进行了回访。

　 在对接状态下，共飞行了两天。

　 联盟号和阿波罗飞船联合对接飞行，引起全世界的极大关注，各国都表示欢迎。中国当时正准备发射一颗卫星，应美国之约，也推迟到7月26日才发射。（东方平）