中国载人航天工程总设计师王永志10月15日在酒泉卫星发射中心接受记者采访时指出，发展载人航天，对于增强国家综合实力，促进科技进步，培养科技队伍，提高国家威望，增强民族自豪感和凝聚力等，都具有重要的现实意义。

　 王永志说，载人航天是当今世界技术最复杂、难度最大的巨型航天工程，需要有许多高新技术的支撑和强大的经济实力作保障。载人航天技术的发展，实际上预示着一个国家在科技和经济领域的实力，是一个国家综合国力的重要体现。目前，世界上只有少数发达国家拥有载人航天工程。“这些领域的高新技术，谁也不会卖给你，是花多少钱也买不来的。发展载人航天，实际上反映了一个国家的整体科学技术水平。”

　 王永志指出，我国的载人航天事业，走的是一条具有中国特色的自主创新之路，虽然起步较晚，但一开始就站在了高起点上。它所涉及的主要关键技术，都是我国创造的。“神舟”飞船的研制成功，使我国的载人飞船技术达到国际第三代载人飞船的水平。

　 王永志说，发展载人航天有利于推动国民经济的发展。太空有许多对于人类有着重要价值的资源。如太空具有在地球上难以模拟的、独特的高真空、强辐射、微重力等环境，为科学研究提供了一个理想的实验场所。另外，随着人类的科技进步和社会发展，人们已经意识到，地球资源不是“取之不尽，用之不竭”。人类为了社会进步和生活，需要不断扩大活动的领域。载人航天活动，就是人类扩展活动领域和进一步大规模开发与利用空间资源的重要手段。“如果没有当年‘两弹一星’等诸多重大科学工程的带动和牵引，就不会有今天的运载火箭商业发射服务，不会有核电站、卫星通信、航天遥感等产业的兴起，也不会有我国的计算机及其应用行业、微电子行业以及玻璃钢行业、特种冶金行业的发展。”王永志说，“我们可以预计，载人航天工程的实施，必将会带动和促进一大批相关产业的发展。”（辛砉闻）

　 小资料：第一个尝试用火箭飞天的人―――万户

　 人类有记载第一个尝试用火箭飞天的人，是中国明代的万户。美国火箭专家赫伯特？S？基姆（Herbert？S？Zim）在1945年出版的《火箭和喷气发动机》（Rockets and Jets）一书中提到，“约14世纪晚期，有一名中国的官吏叫万户。他在一把座椅的背后装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子上面，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚火箭，想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。”不幸的是，火箭发生爆炸，万户为此献出了生命。

　 在原苏联、德国、英国等国的火箭专家的一些著作中，也提到了这件事。

　 在20世纪70年代的一次国际天文联合会上，将月球上的一座环形山命名为“万户”，以作纪念。