据《北京娱乐信报》3月10日报道，杭州部分高校开始实行在校学生考取一本机动车驾驶执照就可以顶20个学分的制度。此举一出即受到了部分家长和教育人士的认同。笔者却认为，这种做法的积极意义和效果，大可商榷。

　 学生多学一门技术，掌握更多的技能，就能为自己增加一点就业的筹码。在社会就业压力日益增 大、竞争越来越激烈的今天，这些高校实行以驾照抵学分的做法，无疑是为了鼓励学生多一项技能，找一份更好的工作，提高学校的就业率。出发点是好的，但是这种做法却很可能会使学生为短期的效益所诱惑，片面追求学习的实用性，从而陷入实用主义的误区。

　 按在校学生每修一门课平均3个学分计算，一本驾照居然可以让学生少修近7门课。这不禁让我们怀疑学校教育的真实性和可靠性。既然驾照可以抵学分，那么各类职业资格认证书，如英语等级证书、钢琴等级证书、茶艺师资格证等等，是不是也都可以用来抵学分呢？如果真是这样，那学生都去考证书算了，因为只要有了那么十几个证书，就既有了技能又修够了学分，既可以领到毕业证书又可以找到好工作，何须再上专业课？开设各类高等教育专业又有何实际意义？

　 学校教育的本质在于开发个人的全面发展潜能，这需要学生有相对较完整的知识结构和科学体系。用各种证书来抵学分，会让学生淡化专业知识的学习。虽然掌握了一定的技能，却不能从根本上完善学生的知识体系，也就无利于学生潜能的开发和综合素质的培养。

　 香港中文大学社会学系教授吕大乐在批评那些学习中片面追求实用的人时说，拓宽读书范围，多读闲书是有好处的。借用吕教授的话，学生多学知识，拓宽知识结构才是正道。