5月24日下午，俄罗斯内务部和总检察院组成的联合行动组，在莫斯科市、莫斯科州、下诺夫戈罗德州等地同时出击，铲除了一个盗窃、贩卖汽车的重大犯罪团伙。次日，俄罗斯主要报纸几乎都在一版显要位置报道了这次抓捕行动。此案所以引起社会各界的特别关注，是因为这个犯罪团伙的主要成员都是专门负责办理汽车登记 注册的现役交通警察。

　 一年以前，俄罗斯内务部获得一个重要线索：有人在莫斯科出售外国汽车，汽车售价仅为市场价格的三分之一。警方初步调查之后发现，这些低价出售的汽车均为犯罪分子偷来的赃物，但这些汽车的手续却非常齐全。种种迹象表明，这是一起重大盗窃汽车团伙，团伙的骨干成员就在俄罗斯交通警察系统内部。

　 按照俄罗斯内务部的分工，警察系统内部的犯罪侦查由俄罗斯内务部下属的内部安全局专门负责。经俄罗斯内务部长亲自批准，一个由俄罗斯内务部内部安全局牵头，反团伙犯罪局等单位密切配合的特别小组在年初宣告成立。鉴于犯罪嫌疑人就在警察内部，一旦走漏半点风声，此案侦破将可能前功尽弃，俄罗斯内务部决定采取秘密侦查的方式，整个侦破过程没有和犯罪嫌疑人个人发生正面接触，甚至没有惊动犯罪嫌疑人所在单位的主管机关。

　 经过将近半年的秘密调查，这个犯罪团伙的犯罪事实逐渐浮出水面：黑市贩卖的赃车主要有两个来源，一种是与国际犯罪团伙相勾结，从欧洲国家偷车；一种是在俄罗斯当地盗窃汽车。被盗汽车都是清一色的外国品牌，其中多数是奔驰、奥迪和大众汽车。犯罪团伙从盗车到销赃主要通过这样几道程序：负责盗车的犯罪分子得手以后，身穿警服、开着警车的“警察同伙”护送赃车安全到达地下窝点；犯罪团伙中的“专家”采用先进技术手段更改汽车发动机和车体的号码；在交通警察局里直接负责办理汽车牌照的“警察同伙”为汽车制作“合法手续”；犯罪团伙寻找客户，随即将汽车出手。

　 为了取得犯罪的直接证据，几名侦探还化装成买车人，与犯罪嫌疑人接上了头，双方定好交货的时间和地点。经俄罗斯内务部领导批准，内务部内部安全局决定在5月24日下午在俄罗斯全境30多个不同地点同时对这个犯罪团伙的成员采取行动，莫斯科市交通警察总局是这次行动的主要目标。

　 下午5时30分左右，莫斯科市交通警察总局马上到了下班时间，100多名荷枪实弹的警察从天而降，把这个单位包围得严严实实，第一汽车登记处的少校莫罗佐夫等犯罪集团的骨干成员当场被捕。特别小组随即对莫斯科市交通警察总局的有关处室进行搜查，并扣留了停在所有搜查地点的汽车，当场缴获4辆被盗的切诺基吉普车，其中一辆汽车的“合法主人”竟然是莫斯科第三汽车检查站的副站长。

　 据俄罗斯内务部权威人士介绍，这个汽车犯罪团伙一共有100多名成员，分布在俄罗斯各个地区，其中有十几个人是现役警察。值得一提的是，这些“黑车”的买主实际上很清楚这些汽车的来路，有些黑车发动机和车体号码处理技术不太过关，专家一眼就能看出里面的问题，这种车在年度检查的时候随时会遇到盘查的危险，但购买黑车仍然大有人在，这些贪图便宜的人为黑车市场推波助澜，他们实际上也是这个犯罪活动的重要链条。

　 （本报莫斯科5月26日电）