争做振兴民族汽车工业的主力军

　 青年如早上八九点钟的太阳，精力充沛，朝气蓬勃。当前我国的汽车产业亦如人之青年，历经几代人数十载不断探索，刚刚迈上一条充满无限希望与梦想的自主开发之路，给振兴民族汽车工业带来了新的曙光。

　 青年是社会的中坚，是现代科技与人类文明的主要拥有者和继承者，也是振兴中国民族汽车工业的主力军。青年强，则国强。汽车，作为现代科技与人类文明的结晶，与作为社会中坚的青年有着必然的联系。随着我国汽车产业的飞速发展、人们生活水平的不断提高以及汽车产业新政策的实施，汽车必将飞入寻常百姓家，成为人们特别是青年人学习、工作、生活不可或缺的工具之一。

　 国家新的《汽车产业政策》以实现中国汽车产业“十五”规划和2010年远景规划为目标，强调把中国汽车工业建设成为具有自主开发能力并参与国际竞争的支柱产业，这一指导思想给中国的汽车工业带来了更为广阔的发展前景。我认为，我国汽车工业要真正实现大发展，各汽车企业必须要有自己的主导权和控制权。这一切，都必须以培育自主品牌、提升自主开发能力为前提。

　 《中国青年报》是中国青年的报纸，《中国青年报》“汽车周刊”立足于做中国汽车产业的传播者、思考者和建设者，愿它在为中国青年带来丰富多彩的汽车文化与汽车知识的同时，也为中国民族汽车工业的发展呐喊助威，做振兴中国民族汽车工业的舆论主力军！长安汽车（集团）有限责任公司总裁 尹家绪

　 积极实践《汽车工业产业政策》

　 人们对汽车的认识已不是简单的代步工具，而是速度和时尚的象征，是人类个性化的凸现。它不仅拉近了时空的距离，而且改变着人们的生活习惯、思维方式乃至文化习俗，汽车将成为人们生活中不可或缺的内容，是“改变世界的机器”。

　 党的十四届三中全会做出建立社会主义市场经济体制决定，我国出台了第一部《汽车工业产业政策》，党的十六届三中全会做出进一步完善社会主义市场经济体制的决定，我国又出台一部新的《汽车产业发展政策》，这就充分表明了汽车工业在我国经济发展中的重要战略地位。新的产业政策，充分体现了科学发展观和与时俱进的精神，并且把充分发挥市场配置资源的作用与国家宏观调控有机结合起来，是“看不见的手”和“看得见的手”共同发挥作用的机制，必将促进我国汽车产业的可持续发展。

　 《中国青年报》将“汽车周刊”作为此次改版的重要组成部分，足以说明了《中国青年报》的敏锐性和前沿性，特别是把汽车与青年这两个最具生气和活力的内容结合在一起，更将形成推动时代发展的新潮流和强大动力。愿更多的有志青年成为汽车工业现代化的创造者和实践者，更愿日益丰富的汽车文化为现代青年的生活增添风采。南京汽车集团有限公司党委书记、董事长 黄小平

　 为青年人造车造青年人喜欢的车

　 青年，是一个充满激情与活力、勇气与智慧的特殊群体，也是人生长河中最具梦想、最富诗意的重要年龄段。青年，始终是站在时代前列的先锋队。青年人，永远是一个民族的未来和希望。《中国青年报》“汽车周刊”的创办是顺应时代呼唤，把握时代脉搏，进一步贴切青年、贴近生活、贴近现实的尝试和举措。

　 汽车，作为现代社会文明进步的主要交通工具，与人们的工作、学习、生活息息相关。党的十六大提出全面建设小康社会的宏伟蓝图，对于中国汽车工业发展来讲，就是一幅“轿车进入家庭”的全景图，“小康”社会就是鼓励轿车进入家庭的“小车”社会。拥有一部情有独钟的好车，正成为越来越多的青年人的理想选择和生活追求。

　 神龙汽车有限公司作为东风汽车公司与PSA标志雪铁龙集团的合资企业，1992年成立以来，目前已建设成为中国汽车工业发展的重要力量，拥有生产经营“东风雪铁龙”、“东风标志”两大汽车品牌的系列产品。目前，神龙公司坚持实施“双品牌”战略、“精品名牌”战略和可持续发展战略，在产品的外部造型、市场定位，情感诉求、价值取向等方面，与当代青年人的审美观念一脉相承。“为青年人造车、造青年人喜欢的车”是神龙公司战略发展的重要内容，彰显青春活力、引领时代潮流、更具个性风采的“东风雪铁龙”、“东风标志”两大汽车品牌的系列产品，是青年一代汽车爱好者、消费者的主导性产品和理想选择。

　 “青年是我师，我是青年友。为汽车加速，为青春放歌。”衷心祝愿《中国青年报》“汽车周刊”越办越好。神龙汽车有限公司总经理 刘卫东

　 倾听汽车社会的脚步

　 一个从汽车产业向汽车社会转变的过程正朝我们迎面走来。汽车消费对社会的影响，远远超出了汽车产业本身。汽车的广泛应用不仅会扩大人们的活动半径、加快社会活动节奏，而且会改变人们的距离和时间概念。这是社会前进的步伐，是历史发展的必然。作为与改革开放一起成长的青年人，更应该能触摸到汽车这一特殊载体所承载的锐意进取、不断追求美好生活并为之奋斗的文化内涵，倾听到汽车社会越来越近的脚步声，从而使之融入富有活力的生活形态。

　 上海大众的20年，见证了中国汽车产业从无到有，从小到大的过程，折射出中国汽车产业的不断进取。在未来的日子里，我们更将抓住机遇，积极应对各种挑战。上海大众的长远发展目标是“顺应全球经济一体化的潮流，跻身世界一流轿车生产企业”。我想，上海大众经过20年的发展能够走到今天，关键就在于坚持务实、不断创新、与时俱进。我认为这不仅是一个企业未来可持续发展的根本，更是为人的立足立世之本。真诚希望以此和年轻朋友共勉，共同携手迎接中国汽车文明的到来！上海大众汽车有限公司总经理 陈志鑫

　 勇于拼搏实践创新

　 希望《中国青年报？汽车周刊》以其独特的视角、理性的眼光和敏锐的观察力报道中国汽车市场。上海通用汽车关注中国最有市场潜力的青年消费者，也同样关注像《中国青年报》这样面向青年人群的报纸。希望《中国青年报》“汽车周刊”能够在发展过程中始终坚持它的办报理念，体现出它的蓬勃朝气。上海通用汽车有限公司总经理 陈虹

　 赢得青年就赢得未来

　 人的一生中，无论是谁都不能说与汽车无关，抑或乘车、抑或驾车，汽车肯定与我们的生活息息相关。汽车产业的前景是辉煌的，与汽车为伴的生活更是精彩的。

　 有许多青年人希望了解汽车，对汽车产业、汽车企业、汽车产品、汽车发展趋势及汽车文化等有浓厚的兴趣。青年人中有驾照的人数快速增多，他们有的已是现实的汽车消费者，更多的则是今后若干年内的汽车消费者。他们思想活跃、追求时尚，是中国未来汽车市场潜在的消费主体。“谁赢得青年，谁就赢得未来”，这在汽车行业中仍是至理名言。

　 在今后一段时间内，汽车工业仍是中国经济增长的亮点之一。但同时，我们也不得不清醒地意识到，虽然中国已经成为汽车的消费大国并将成为汽车的制造大国，但仍不是汽车工业强国。与国际汽车巨头相比，我国汽车工业还没有进入成熟期，国内汽车工业综合竞争实力亟待提高。

　 吉利还很年轻，是中国汽车产业的世纪婴儿。但在这短短的六年中，吉利秉承“造中国老百姓买得起的好车，让吉利汽车走向全世界”的理念，发扬“创新、拼搏、敬业、沟通”的企业精神，飞速地发展着。

　 相信“汽车周刊”会以丰富、动感、深入、可持续的眼光看待汽车产业，以生动的面貌展现给广大读者们，给爱车一族带来精彩无限、快乐无限，真诚祝福《中国青年报》的读者们快乐人生，吉利相伴！也真诚地希望吉利轿车和你们一起“创造超值生活”。浙江吉利控股集团总裁 徐刚

　 年轻与活力构筑美好前景

　 《中国青年报》“汽车周刊”的创办是恰逢其时的。随着中国汽车行业的蓬勃发展，社会迫切需要媒体在中国的年轻群体中普及汽车知识、宣传汽车文化。“汽车周刊”的诞生使中国的年轻人又多了一个可供了解汽车行业的渠道。

　 东风标致与《中国青年报》“汽车周刊”的相同点是：他们都很年轻，且富于活力，有着非常广阔的发展前景。作为轿车生产厂商，我们深知汽车媒体的强大力量，它对受众会起到指导性的意义，是汽车企业与消费者沟通的桥梁。我们希望能通过《中国青年报》“汽车周刊”了解到消费者的想法和要求，为他们提供更优秀的产品和更优质的服务。

　 毋庸置疑，未来中国的经济仍将保持持续稳定的发展，而中国的汽车工业也将在中国经济发展过程中提升到一个新的层次。东风标致将紧抓市场机遇，依靠产品的品质和网络的服务水准，最大化地满足中国汽车市场的需求。神龙汽车有限公司东风标致商务部副总经理 唐腾