今夏雨水颇丰，很多驾驶员就因操作失误而损失惨重。在此，特地向广大驾驶员朋友介绍几个涉水驾车的经验。希望能对广大驾驶员朋友有所帮助。不过还请切记：能绕行的话请尽量绕行，实在不行的话，就只有“开船”了。

　 在涉水前首先需注意的几点是：

　 1．一定要特别关注前方水深！没有把握千万不要 冒进，以不超过保险杠为准。

　 2．绝对避免会车，如果对面有车在过水道，千万不要抢行。此时发动机很容易因呛水而熄火。

　 3．先看看前面有没有和自己类似的车辆通过，如果有人已经泡在水里就别再进去了。

　 4．要记住前车的大致线路。积水路段和普通路面最大的不同就是哪里看上去都一样，根本不知道水下面哪里是平路哪里是坑。

　 5．不要跟车太近，最好等前车过去之后再走，避免停车。

　 其次，涉水中应注意，在确认自己能通过后，应保持1挡低速行驶，中途不要换挡、不要加速。俗话说得好，“紧走沙石慢走水”。很多驾驶员朋友急于将车驶出涉水路段，造成车前水浪高过保险杠。水进入进气格栅后极易由空气滤清器吸入发动机，造成顶坏活塞、气门甚至曲轴的事故。因此要切记低速行驶。

　 在行驶过程中要平稳、果断。任何情况下（已经熄火除外）右脚坚决不松油门。行驶中如果收油可能使水从排气管倒灌，会憋灭发动机。此时可以靠离合掌握速度（自动挡车辆可用左脚踩刹车），也可以靠拉手刹等方式停车。如果必须停在水道中间，只要没有熄火，千万不要松油门，也不要使发动机有停顿或进入怠速状态。无论是停车还是行驶时都应使发动机始终保持在2000转以上的转速，发动机高转速运转时排气量会比平时大很多，可以避免水倒灌。此时千万不要心疼油，3000转以上往往更可靠。

　 万一途中熄火（前提不是呛水熄火），要以最快的速度立即重新点火，并且要一次点火直到着车（点火时间可以超过10秒）。如果一次着不了，就再也不要着车了。避免引起更大的故障。

　 安全涉水后，应降低车速，左脚稍带刹车慢速行驶一段，使制动部分升温将水蒸发掉。停车后，拔出机油尺检查一下机油是否进水。含水的机油会成乳白色或米黄色，并有泡沫。最后检查发电机、节气门、高压线和其他地方的电器插头是否进水，如有则擦干即可。以上均无问题后可继续行驶。