北京市规划展览馆内按1∶750比例制作的北京城市规划模型，图中观众所指方向即是被称为“鸟巢”的国家体育场模型和奥林匹克公园模型（8月23日摄）。

　 2004年8月29日，是一个历史性的日子：北京市市长、北京奥组委执行主席王岐山在希腊雅典接过五环旗帜，奥林匹克来到长城脚下。

　 自2001年7月13日取得奥运会主办权后，北京城市建设进入发展的快车道。仅2003年，交通基础设施建设完成投资超过208亿元。城铁13号线东线和地铁八通线建成通车；五环路全线建成通车。

　 2004年，新开工建设机场北线等6个共133．9公里高速公路项目，11个快速路重点建设项目，并重点建设28个城市主干路项目81．5公里。同时，首都机场扩建工程已于3月28日开工。目前北京地铁5号线工程已全面开工，到年底，地铁4号线和10号线（含奥运支线）开工。

　 为节约成本，奥运工程全面“瘦身”。“鸟巢”工程设计方案已经作了调整，其独特的设计风格未受影响，工程将很快复工。根据专家建议，“鸟巢”原方案中的可开启屋顶被取消，屋顶开口扩大，并通过钢结构的优化，大大减少了用钢量，工程造价可确保控制在国家发改委要求的22．67亿元之内。

　 另外，五棵松篮球馆设计方案也作了调整。原方案用钢量很大，造价较高。在北京市政府的要求下，在原方案中，篮球馆上部多层商业设施被取消，总建筑面积由11．7万平方米降至6．5万平方米，使工程造价达到了国家发改委批准的预算标准。

　 北京市根据专家的建议决定推迟部分场馆的竣工日期，以达到控制建设成本的目的。根据原先的规划，北京奥运会大多数场馆应在2006年底前基本建成，现在已被推迟到2007年下半年。受此影响，部分场馆的开工日期也由2004年推迟到2005年。新华社发