汽车在弯道上行驶时会受到很大的离心力，这种力过大时将引起侧滑和翻车，因此掌握在弯路上行使的技巧很重要。下面让我们看一下在宋立达编著、中央编译出版社出版的《汽车驾驶经验宝典》里是怎么说的。

　 首先因为离心力与车速的平方成正比，所以进入弯道前应该事先减速。

　 除车速减慢， 转动方向盘也不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。

　 应尽量避免使用制动器，尤其是紧急制动，以防发生侧滑或其他意外事故。

　 驾驶者应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。

　 正确的驾驶姿势必不可少：

　 驾驶时姿势不要过于僵直，在视野范围内可做80至90度的调整。

　 双脚以能轻松踩到踏板为原则，尤其是离合器踏板，必须能完全掌握踏板行程才行。

　 驾驶时，近看一米（看清楚路面的情况），远看百米（看清楚道路上的整体情况），看得越远，反应的时间越多，因此也才越安全。

　 如果是众多弯，要觅得适当的直线。

　 如果是一个弯，要寻找恰当的转弯时机，因为车辆在弯道上行驶，若转向过早，内侧后轮难以通过；若转向过迟，外前轮有越出路外或碰撞障碍物的可能，甚至转不过去。

　 当右转弯时，应待车辆进入弯道后再驶向右边，不易过早靠右。

　 当左转弯时，方向盘转动角度要适当小些，使车辆转大弯通过。

　 拐弯时不要太靠近道路中心线。

　 如遇前方有障碍物，对面车又同时开过来，应及早寻找容易会车的地方。

　 驾驶者应观察道路路幅宽窄，弯度的大小，地形条件和交通情况。根据需要，合理地确定转弯路线、速度及转向时机，做到“减速、鸣号、靠右行”。

　 当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作。在通过第一个弯道时，必须考虑到第二个弯路的情况。

　 由于弯道的地形特点，常产生较大的视线盲区，使驾驶者不能及时发现对方来车，极易引发撞车事故。在进入视线不良的弯道前，车辆一定要靠右行，并鸣喇叭提醒其他车辆和行人注意。

　 总之，适当的刹车及换挡时机，再加上正确的路线可使驾驶者过弯又快又稳，而“慢进快出”则是转弯时应守的规则。

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