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| ▲2004年5月12日，贵州从江。乡邮递员蒙金顿所走的40公里邮路，全是翻山越岭穿田而过的羊肠小路。 |
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▲2004年8月10日，在上海虹桥机场停机坪，6位“空中邮差”合影。他们是机长张君国、副驾驶王惠根、李冀宁、领航员王金星、通信员申田宝、机械师成金良。 |
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| ▲2004年8月14日，西藏阿里改责县。次仁桑珠（右）是该县惟一一位负责信报投递的邮递员。他单人匹马，要走遍全县9．7万平方公里的管区。 |
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▲2004年5月23日，四川木里藏族自治县查朗区。乡邮员扎西次丁骑着骡子走在平均海拔4000多米的马班邮路上。直到今日，像这种单程山路百余公里、往返一次需要五六天的马班邮路在四川还有40多条。 |
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| ▲2004年6月12日，云南德钦县云岭镇。28岁的藏族女邮递员尼玛拉姆身系绳索，飞越过60多米宽的金沙江去送信。附近没有桥，溜索过江是她惟一的选择。而一旦落入江中，绝无生还可能。 |
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▲2004年6月14日，云南德钦县的乡邮员在长达350公里的邮路上搭乘便车。 |
今天的中国，网民已经突破了7000万人，邮递员这个职业似乎正在从人们的视野里消失。可在很多交通落后的地方，邮路之艰险、信息传递之艰难，都令人难以想像。从今年5月开始，两位摄影记者历时数月记录了中国当代基层邮递员们鲜为人知的动人故事。在第35个世界邮政日（10月9日）即将到来的时候，我们把这些故事展现给读者，以表示对这些邮差的敬意。
欢乐或痛苦，惊喜或失落，说起邮递员，几乎每个人都能记起一两个和他们有关的故事。时间会流逝，生活会平淡，但有些事情有些人，在多年以后仍然让人了记于心。就像一页发黄的信笺，色可褪而情难忘。
2004年5月，我们走上“丰富多彩”的中国邮路。贵州山区的步班邮路，川西高原的马班邮路，云南藏区的“跨江”邮路，江苏洪泽湖上的水上邮路，西藏阿里的高原邮路。还有北京和上海一架架全部在夜间飞行的邮政飞机。今天谈论邮差似乎很落伍，也很怀旧，但我们被艰辛、震撼和感动鼓舞着一直前行，一拍就是5个月。
我们希望把心底最干净的一块展厅留给中国邮递员，用来承载他们不多的希望。我们觉得，平凡的他们，应该受人尊重。
