本报北京9月29日

　 有车一族又得惴惴不安了。纽约商品交易所9月27日又传来消息，期油价格终于突破每桶50美元大关。

　 为什么50美元被业内认为是价格关口？国土资源部油气资源战略研究中心的潘继平博士说，业界认为，如果原油每桶卖到50美元，就有可能爆发石油危机。能源基金会杨富强博士说，50美元只是业界主观的一个判断。

　 还有消息认为，随着此次油价冲顶50美元，业界的心理防线将会升至60美元。

　 投机炒作加剧了油价上涨

　 “预测油价走势要比预报天气复杂得多。”潘继平博士说，业内人士最多也只能分析有哪些因素能影响世界油价。

　 飓风伊万横扫墨西哥湾，中断了该地区的原油生产和精炼；中东及尼日利亚局势不稳，以及俄罗斯尤科斯石油公司前景不明朗被认为是此次油价飚升的直接动因。

　 中国石油勘探开发研究院副院长赵文智认为，全球经济复苏、投机炒作等因素影响近一段时期的世界油价。

　 赵文智给出的数据是，1994年到2003年，世界石油需求量年均递增2％，而专家预测，2004年全球石油需求量将上涨3．2％。从供给来看，目前全球原油生产能力仅超过需求量2％左右，而业界认为，生产能力要超过需求量的4％才被被认为是安全的。

　 由于生产能力的增长跟不上需求增长的节奏，国际油价在恐怖袭击、投机炒作等诸多因素的影响下变得日益脆弱，任何一点过去看来无足轻重的事件都会直接影响油价波动。比如，最近墨西哥湾的台风使9月14日的10月期货价格上涨0．58美元／桶，升至44．45美元／桶。

　 潘继平博士说，有研究认为，恐怖袭击带来的不安和顾虑给国际油价造成了6～10美元／桶的“恐怖溢价”。

　 潘继平认为，投机炒作扭曲了石油供求关系，加剧了油价上涨。近期，由于大量的投机基金转向了国际能源期货市场，导致石油期货的非商业性交易异常活跃，市场炒作频繁，扭曲了真正的石油供求关系，加剧了供不应求的矛盾，直接拉动了国际原油价格的攀升。

　 据估计，仅4月份最后一周的原油期货合约总额就达到260亿美元，比去年同期的120亿美元增加了117％。在如此短的时间内投入如此巨额资金抢购期货原油，引起了市场恐慌，明显哄抬了油价。另外，今年以来国际石油期货市场上20％～30％的交易属于套利交易。有分析认为，今年以来国际油价上涨中有5～7美元／桶是由投资基金的肆意炒作而致。

　 赵文智说，他本人上个月在给国务院有关部委讲课时也专门提到投机炒作对国际油价的影响。投机商还看好未来市场，今后一段时期，亚太地区原油自给率将逐年下降，但需求量会持续上升，这一特点被投资商和金融市场看好，比如，摩根斯坦利最近就购买了一家石油公司未来4年全部的产量。

　 潘继平博士说，美元贬值也是国际原油价格相对攀升的一个原因。近年来美元不断贬值，而欧元及英镑一直坚挺，导致以美元计价的国际原油价格明显虚高。

　 2000年以来，美元兑欧元已经贬值了49％，若以欧元计价，今年上半年的国际油价涨幅不足10％，而以美元计价则上涨20％～30％。

　 全球石油资源潜力降低，供求矛盾将日趋突出，石油价格将持续攀升，廉价石油的时代将一去不复返的思潮和观点给国际油价上涨起到了推波助澜的作用。

　 油价还要在高位徘徊多久

　 对于“世界已经进入高油价时代”的说法，杨富强博士表示反对。他说，从目前世界石油资源的储量和技术的发展来看，石油资源还能支撑需求，油价应该回落到35美元左右。

　 “50美元的高油价只是市场的短期行为。”国家发改委能源研究所科研处处长姜克隽说，近几个月来的油价持续居高主要是一些原油囤积商在囤货，他们期待更高的石油价格。如果未来人们对市场预期增高，囤积商就有可能继续囤货，油价将还会上升。但是一旦他们看不到这种期望，就会抛出手中的存货，油价就会下跌。

　 姜克隽说，高油价也是石油供应国不希望看到的现象。居高不下的油价必然会刺激替代品的产生，节能技术的出现，这对石油输出国是非常不利的。

　 在谈到国内油价是否也会上涨时，姜克隽说，国内的定价体系需要考虑很多因素，不仅仅是国际油价，最主要的还是要考虑国内油价的成本及其他诸多相关因素。因此国内油价会不会上涨，仍然不能确定。

　 与此同时也出现了诸多利好消息，9月26日，中国最大的原油码头―――大连港30万吨级原油码头已经正式启用。这项建筑大大减少了运往东北地区石油的运输成本。

　 9月28日，中哈输油管线（哈萨克斯坦阿塔苏－中国新疆阿拉山口输油管线）开始铺设，管线全长1000公里。专家称，中哈石油管道的建设必将使新疆成为中国油库。

　 国内尚可承受这样的高油价

　 2003年中国的石油日消耗量达546万桶，日本则为每日543万桶。中国不断增长的经济对石油的需求激增，中国已经成为仅次于美国的世界第二大石油消费国。

　 专家们最关注的是高油价对经济的影响。潘继平认为，长期的高油价对中国、印度等正处于快速发展的发展中国家的影响比较严重，不仅明显加大经济运行成本，而且增加了外汇支付负担，导致巨额贸易逆差。

　 据估计，持续上涨的油价给中国等发展中国家GDP增长带来1％～2％的负面影响，远高于对全球经济增长的影响程度。

　 杨富强博士建议，中国不应该回避油价高位运行影响GDP的话题，应该借机提高国家的应对能力。

　 专家的建议包括，尽快建立国家石油储备体系；完善石油价格定价机制，使石油价格真正成为反映市场供需情况的实时信号；加快国内石油期货市场及现货市场建设。

　 杨富强博士认为，石油储备等措施其实应对的是短期石油波动，而真正做到长期抗拒石油风险，就得在节油、替代、提高油耗效率等方面下功夫。

　 姜克隽说：“国内仍然可以承受这样的高油价。”中国虽然属于对能源需求增长较快的发展中国家，但是50美元的油价并不会给中国造成压力。

　 我们只有1亿吨原油是进口的，大约占国内40％左右，1．6亿吨或1．7亿吨的原油属于国内生产，这部分油并不会随着国际油价的上升有所变动。进口油对我们的市场冲击并不是很厉害。

　 近几年来中国经济持续增长，尤其是汽车工业增长更为迅速。私人小轿车、机动车数量的迅猛增加，油价的上涨会不会影响交通运输业的发展？

　 姜克隽说：“中国进口的原油有70％用在交通运输上，但是目前交通部门承担高油价能力仍然很强。”国际油价的上涨可能会影响国内的货运、客运价格，但是估计涨价额度不会很大。

　 30％的进口原油用于工业发电，但是这也不会造成多大影响。电力已经度过了夏季的用电高峰，紧缺状况得到缓解，发电厂商会更多地选择用煤发电。

　 此前，瑞士信贷第一波士顿亚洲首席经济师陶冬也表示过，高油价对中国经济并不是危机，中国2004年下半年的出口也不会大幅下降。