中铁十三局集团四公司是国有大型施工企业，年承揽和产值均超过10亿元，其施工足迹遍布全国18个省、区、直辖市，施工领域涉及公路、铁路、桥梁、隧道、机场、码头、水利水电、城市地铁、高层建筑等领域。作为一家兵改工过来的企业，能在市场经济大潮中如鱼得水，他们除了具有铁道兵艰苦奋斗的光荣传统，还有一件
市场经济下制胜的法宝，那就是多年坚持不变的“人才战略”。谢伟东就是在这样大的背景下成长起来的一位年轻企业骨干。
谢伟东，1995年毕业于兰州铁道学院铁道工程专业，现攻读上海交通大学土木工程专业研究生。自工作以来，他先后参加了海南环岛铁路、吉林引松（花江）入长（春）工程、同（江）三（亚）公路、哈（尔滨）双（城）高速公路A3、B2标段工程、哈尔滨绕城高速公路西段汊河特大桥工程、哈（尔滨）（兰）西公路东江扩孔大桥工程，绥（芬河）满（洲里）二期B6合同段、哈尔滨绕城高速公路东段松花江特大桥工程。可以说近年来四公司在黑土地上战斗过的地方都留下了谢伟东的身影。在此期间，他多次获得十三局集团及四公司的通报奖励。1997年，他获得十三局集团“优秀团员”、“青年突击手”称号。2000年度被四公司记大功一次。2001～2002年连续两次被公司评为“先进生产（工作）者”。2003年被四公司党委授予“六好共产党员”的光荣称号，等。
提起谢伟东，就不得不重新提起中铁十三局集团四公司在黑龙江建筑市场不平凡的“战斗历史”。
四公司施工的哈双高速公路A3标段（北）京哈（尔滨）公铁立交桥、B2合同段黎明站公铁立交桥工程于2002年12月被中国铁道建筑总公司评为“优质工程奖”。
哈双高速公路黎明站分离式立交特大桥开创了黑龙江省公路桥梁史上四个第一：第一次跨越铁路站线，第一次采用直径2．5米钻孔灌注桩，第一次采用最大吊装为137吨的50米等截面混凝土T梁，第一次由施工单位开发研制出架设50米T梁自动架桥机，不仅为黑龙江省建桥技术开辟了更为广阔的领域，同时，也在黑龙江省建桥史上写下了光辉的一页。
四公司之所以牢牢占领黑龙江建筑市场这块根据地，靠的是“诚信”二字。谢伟东带领项目部一帮年轻人所创造的“哈尔滨市西外环”速度就是“诚信”的一个典范。
哈尔滨绕城高速公路西段松花江汊河特大桥投资额6300万元，桥长769．1米，主桥宽28米，双向四车道。这座桥是黑龙江省“OK”型公路网的重要组成部分，是哈尔滨绕城高速公路重点项目之一，它的建成对于缓解哈尔滨城市交通压力，促进省会城市的经济发展具有重要意义。
身为“汊河特大桥”工程项目经理的谢伟东，为了不让四公司因这项工程失掉信誉，他带领技术人员反复研究设计图纸，充分考察现场的地形及地质状况，大胆提出“汊河特大桥工程提前一年完工”口号，并向建设单位立下“军令状”。众所周知，大型项目工期提前几天或几个月完工已是不易，要提前一年完工，对于有些从事项目管理的人来说想都不敢想。而富于挑战自我的谢伟东，凭着丰富的施工经验和卓而不群的管理才干，实践了他的诺言。
2001年7月1日，汊河特大桥工程正式开工。天不作美，松花江水猛涨，冲毁汊河上的施工便桥和围堰。项目部被迫加高围堰，并转移到岸上进行工程施工。直到8月底，江水退去，才开始进行汊河中间的钻孔桩施工。修筑承台时，在河床下5米多深出现流沙，最初在外围打钢板庄仍无法挡住流沙。有着多年施工经验的谢伟东带领技术干部，因地制宜采取“井点降水”、“薄壁沉井”等办法克服了这一困难。在40米箱梁预制时，哈尔滨绕城高速公路西段工程全线各标段出现共性问题：“波形条纹”及“内模上浮”现象。四公司汊河大桥项目部迅速成立了以谢伟东为组长的“青工技术攻关小组”，率先在全线解决了这一技术难题，并且比业主要求提前2个月完成箱梁预制。
洪水过后项目部掀起了抢进度、赶工期的“大干”热潮，谢伟东亲任青年突击队总负责人来严格把关，汊河特大桥的盖梁、墩身浇筑全部照计划完成，96根钻孔桩全部为A类桩，整个下部工程比计划提前2个月完成。到2003年7月，历时330个工作日，一个769．1米长，投资6300万元的大桥赫然矗立在松花江畔，比业主要求的2004年10月1日竣工通车，整整提前1年零3个月。这期间，此项工程从未出现过一次安全事故，且工程质量没有因抢进度而受到影响。哈尔滨绕城高速公路西段总监代表处进行哈尔滨绕城高速公路西段各标段综合评比，松花江汊河特大桥全段以97．75分，名列各单位之首。
“汊河特大桥提前一年完工”是项目部对业主和龙江人民的承诺，也可以说是四公司对黑龙江市场的承诺，最终谢伟东带领全体参战人员优质高效地履行了诺言。2003、2004连续两年，汊河特大桥工程项目部被四公司评为“工程项目管理达标优秀项目部”。2003年松花江汊河特大桥工程上报为集团公司“青年文明号工程”。四公司也因此被评为“先进施工单位”。2004年，该工程又获中铁十三局集团有限公司“甲级优质工程奖”。
如今谢伟东正带领部分员工肩负着绥满二期工程B6合同段和哈尔滨绕城高速公路东段花江大特大桥的建设任务，作为一名优秀的项目经理，无论是管理上还是技术上都是项目部的灵魂人物。我们深信绥满高速公路和松花江大桥建成的那一天，谢伟东的名字将随着龙江交通大动脉的贯通一起写入黑土地路桥建设史。
