日前，记者从东风商用车公司事业计划部获悉，东风中重型商用车营销继续保持增长势头：10月销量同比增长50％，其中重卡销售同比增长129％；今年1至10月销售量为17万辆，同比增长20％，完成年度目标的91％。其中，柳汽、重卡销售业绩突出，均超额完成全年目标。

　 在内外环境发生诸多变化及不利因素的情况 下，在传统的销售淡季―――7月、8月、9月，东风商用车持续旺销。在10月份国内商用车市场“高烧渐退”的背景下，东风商用车仍保持增长势头和行业领先者地位，创造了东风建厂35年来商用车销量和销售回款的最高纪录。

　 此外，在世界汽车制造商协会和德国汽车工业协会联合发布的权威报告中指出：2003年，东风商用车产销量进入世界十大重型汽车制造厂家，仅次于戴－克，排名第二。与此同时，在“首届中国市场产品质量用户满意度网上调查”大型公益活动中，东风牌载重卡车被用户推选为“中国载重卡车市场产品质量用户满意、品质、信誉第一品牌”。

　 产品是企业的立身之本，市场是企业的生存空间。东风商用车以最快速度推出市场急需的新产品，平均每年开发出100多个新品。目前，商用车公司已形成重、中、轻型卡车全系列以及大、中、轻型客车和客车底盘等系列300多个成熟品种。以“东风开路先锋”、“东风大力神”为代表的新车型，其动力性、可靠性、经济性和环保性得到了市场的认可。

　 一直以来，国内商用车市场需求的季节性变化是厂家绕不过的“坎儿”：2～5月旺销，7～9月淡销。东风商用车认为，这种现象是由我国特定的宏观经济环境所决定的，企业不能简单被动地去适应，必须主动备战，才能抓住机遇，越过这道坎儿。商用车公司以产品为核心，强化市场营销，使一个思路清晰的中期事业计划有序地向前推进。

　 2004年6月，国家加大“治超”力度，新的政策法规实施，为正规的商用车制造企业带来了商机。在今年下半年“意外”的“商用车热销”机遇来临之际，东风商用车牢牢地把握住了今年夏天这个本应清淡的季节，面对政策和市场的变化有备而战，7～9月，重型车产销实现历史最高水平。

　 东风商用车近两年来开发的新产品在销售中所占比重达到70％以上。东风商用车公司明确提出：在商用车领域，东风要做到“中国第一，世界前三名”。