雪天行车，一不小心就容易出事。下面让我们看一下由宋立达编著、中央编译出版社出版的《汽车驾驶经验宝典》是如何说的呢？

　 首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，要提前刹车，除非要停车，否则千万别摘挡刹车。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。

　 使用脚制动要间 歇地使用（点式刹车），防方向轮“抱死”。

　 对油、离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油（电喷车），慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。

　 雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾会阻碍视线，不好判断后车情况。

　 雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认与后方车辆无危险再变线。

　 雪后驾车时，起步不要过猛，由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。

　 需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

　 冰雪路原则上不要超车，若情况特殊非超车不可，要在确保安全的情况下，选择宽敞、平坦、路面空闲的路段，并得到前车的示意后，方可超车。忌强行超车。

　 雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩，粘泥时很滑，需留神适应，避免踩踏板时出现意外情况。

　 雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。

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