奔驰公司（中 国）一位人士透露，梅赛德斯－奔驰近日将全线规范其S级轿车市场价格。

　 “规范”的潜台词，是为其在中国市场销售的顶级产品画了一个价格底线，并希望在相当一段时期内保持稳定。奔驰这一举措的重点并不在于价格本身，更多的在于姿态。

　 赢得消费者信任才是关键

　 众所周知，2005年1月1日起我国将取消进口车配额制度，同时关税继续下调，在这样一个政策转变中，豪华车市场上演了一幕失败的价格战。

　 数据显示，从2003年年底到2004年年底，豪华车市场已经历了两次大规模降价，降幅平均达15％，最高为25％。但消费者并不买账，原因就是频繁的价格波动破坏了消费者的信任，大多数消费者都在想：“再等等，价格还会降的。”

　 持币待购导致的最直接后果，就是汽车消费市场的萎缩。目前，中国汽车消费的增长已经从年初的40％降到15％左右，人们如火的购买热情在不到一年时间内降低了一大半。

　 低迷的车市首先使经销商受到了伤害。在经历过暗地降价、公开降价、赔钱出货等一系列举措仍然没有取得成效的情况之下，有些汽车经销商已经闻“车”色变。广州方面传来消息，2004年广州进口车经销商退出经营者已经超过60％。毫无疑问，一些经销商的退出，对厂家的销售服务网络的拓展以及整体的服务质量，必然造成伤害，最终损害的也必然包括消费者的利益。

　 面对消费者的冷眼旁观和经销商的畏惧退缩，众多厂商不得不费尽心思去重新赢得消费者的信任，以缓解日益增长的市场压力，从而争取更为长远的发展。

　 规范价格是对目前市场表现的回应

　 2004年豪华车市场的持续低迷，不论是对市场、厂商还是经销商都造成极大的影响。而最近一段时间，欧元的持续升值，又必将进一步增加欧洲车在中国市场的成本，在这种情况下，规范价格，防止价格持续下跌，自然是奔驰等公司的选择。

　 奔驰这一举措应该说是一个标志性的举动，当然可以理解成奔驰的自救，也表达了他们对中国豪华车市场摆脱低迷的期望。

　 此外，对于奔驰这样一个全球知名的豪华车品牌来说，它最大的魅力就在于产品背后所蕴含的品牌价值，体现在市场上就是信誉和用户的认同。它的价格出现波动，会影响到品牌的价值，这自然不利于自身在市场中的长远发展，同时也是奔驰车的用户不愿意看到的。