2月28日，广州持续两周的梅雨天气终于放晴，火红的太阳升了起来。

　 这一天，广州本田新奥德赛、05款雅阁暨第50万辆轿车下线。与新车推进同步，广本宣布，整车全线降价，最高降幅2万元，售后服务零部件价格平均降幅10％，涉及范围达1120种。与此同时，广本还计划进一步拓展销售渠道，将原有的250家特约销 售服务店扩展到280家，并在北京商务中心投入使用的基础上，建立西南商务中心。

　 一度，广本的产品以“价格标杆”著称，依靠特立独行的营销方式，广本在车市的起伏中保持了高速增长的态势，即便在车市萧条的2004年，在没有降价的前提下，广本销量同比增长73％，6年时间累计生产50万辆轿车，创造了业界的奇迹。

　 在一系列成功之后，“广本神话”以何为继成为业界关注的焦点。尤其是，年初宝马、花冠等车型大幅降价后，一直保持价格稳定的广本已经远离“价格杀手”的角色描述。2月28日，广本宣布的新价格体系谈不上惊喜，但吻合多数人的预期。2万元的降幅不会刺痛已有的50万名消费者，也多少为新的买车人增添了选择的理由。

　 也许，正因为有限的价格调整难以单边推动销售，广本此次选择了全面推进的营销战略。新车型无疑是最吸引眼球的利器，在老对手上海通用GL8还未更新换代之前，新奥德赛在2005年的MPV市场上被寄予更多的期待。2004年，在广本销量73％的增幅中，贡献最大的是飞度，雅阁的销量增幅不大。基于此，此次广本推出了雅阁2．0升普通版和舒适版，目的是向下扩展雅阁的消费群。

　 05款雅阁价格调整的同时，还新增加了钛紫灰、丝缎银等新款颜色。广本极力想给雅阁多一些变化，以维系其在中高档轿车市场上的优势地位。在广本2005年的排产计划中，雅阁10万辆，飞度11万辆，奥德赛2万辆，整体增幅15％，其中，雅阁的产销计划比去年实际销量少了5000辆。尽管广本执行副总经理曾庆洪说，实际生产数量会依据市场情况做调整，但从排产计划看，广本对车市的态度是谨慎的。

　 记者注意到，此次广本在售后服务上多了很多构想，零部件价格的下调、销售店的扩建、西南商务中心以及系列售后服务活动的开展都表明，广本开始在稳固品牌形象上下功夫了。与先前广本在产品价格上的重磅出击相比，今天的广本在售后服务上的举措更彰显出企业的成熟。

　 2月28日，广本发布的一系列市场策略中，每一项似乎都是点到为止，惊喜不多，但整合在一起，能量不容小觑。所有这些，源于今天的广本正站在50万辆的起点上。在挥手告别市场开拓阶段后，广本需要的是更加稳健的步伐。

　 广本车型价格：

　 雅阁2．0升普通版　　　19．98万元

　 雅阁2．0升标准版　　　20．98万元

　 雅阁2．0升舒适版　　　21．98万元

　 雅阁2．4升标准版　　　23．98万元

　 雅阁2．4升加热版　　　24．18万元

　 雅阁3．0升　　　　　　28．98万元

　 新奥德赛2．4升EXI　　 24．68万元

　 新奥德赛2．4升EXI－S　25．48万元