本报讯 上汽通用五菱汽车股份有限公司继1月份销售整车突破3万辆实现开门红之后，3月份全线产品产销量双双突破3万辆，分别达到30627辆、33781辆，产销均创历史最高纪录。至此，在过去的第一季度，面对旺盛的需求，上汽通用五菱紧抓机遇，步步为营，逆市上扬，产销累计突破8万辆，取得了阶段性的优异成 绩。

　 今年一季度，上汽通用五菱公司累计产销各种款型的汽车分别为80370辆、87408辆，分别增长29．37％、36．63％，其中商用车销售同比涨幅达到39％，在国内微型商用车领域占有率为29．2％，同比提高了5．5个百分点。以上业绩使上汽通用五菱一季度继续稳居同行排名第二位，微型商用车绝对销量同比涨幅及市场占有率同比增长则居同行之首，表现出强劲的增长态势。

　 随着油价的不断上涨，低油耗的微型车已成为目前中国车市增长最快的一个板块。今年1～2月全国汽车行业销量同比下降6．94％，微型车却同比增长了8．64％。面对旺销的市场和不错的业绩，上汽通用五菱公司并未自满或者掉以轻心，而是居安思危，以积极的态度细化营销服务，提出旺销同样需要注意经营风险的观点，重点提升销售相对较弱省份的市场份额，并在销售体系中全面开展销售竞赛。与此同时，该公司销售部门进一步加强同生产部门的沟通及协调，严格实施周作业计划，在指标下达方面充分考虑可供资源、库存消化及各区域实际需求等情况，力争做到资源的合理高效分配，争取市场的主动权。

　 今年以来，尽管广西在整体电力紧张的情况下对上汽通用五菱特别照顾，但生产用电仍然捉襟见肘，而且使供应商生产受到极大制约，无法及时准确供应物料，同时原材料还不断涨价。面对机遇与挑战，上汽通用五菱研发、制造、采购物流系统迅速提高业务响应度，科学灵活调整计划，重点突破适销对路品种的产能瓶颈，取得好效果。如供不应求的“五菱之光”日产突破600辆大关，单品种一季度产销分别达到45486辆、49006辆，分别占总体产销量的56．6％、56．07％。