本报北京5月24日电(记者王磊)今天国家统计局发布的数据显示,4月我国轿车产量结束了去年3月以来低位徘徊的局面,时隔13个月首次创出历史新高,前4个月累计也由降转升。
据国家统计局统计,4月全国共生产轿车26.37万辆,比上年同月增长6.8%。1至4月全国累计生产轿车84.51万辆,比上年同
期增长0.8%。
国家统计局工交司有关人士分析称,4月轿车产量创新高主要由两类企业所拉动,一是天津一汽、奇瑞汽车等经济型轿车产量继续创新高;二是南北大众、上海通用等主流轿车产量同比虽仍下降,但本月比上月回升的力度加大。
工交司认为,由于主流车型市场价格开始趋于平稳,带动了整个轿车销量持续走高。同时具有风向标作用的北京市由于从3月1日起放开外地人买车的限制,亦使汽车市场销售形势发生了转折性变化。3月,新车销售出现了自去年6月以来连续9个月下降后的首次增长,当月销售3.5万辆,同比增长10.4%。4月新车销售3.8万辆,同比增长29.3%。
经过年初几个月的消化库存,3月末全国轿车企业库存有所下降,但2.5升以上高排量轿车库存却大幅上升了66.7%。目前上海大众轿车产量仍位居榜首,但销量已被多个厂家超越,特别是桑塔纳销量持续落后于夏利、伊兰特、凯越、QQ,轿车市场的结构性调整宣告了“桑塔纳时代”的结束。分析人士称,目前消费者已不再热衷追逐新车型,逢新必热的规律已被打破,消费理念正在发生变化。