本报深圳8月16日电(记者李桂茹)记者今天在深圳市交通局获悉:该市将坚决制止企业利用的士经营权,以车辆挂靠、一次性买断、收取风险抵押金、财产抵押金、运营收入保证金和高额承包等方式向司机转嫁投资经营风险、牟取暴利的行为,规定企业必须为的士司机买足额保险。
深圳现有的士企业73家
,拥有的士1.03万辆,从业人员超过两万人。市交通部门的调查显示,的士行业部分企业存在牌照长期融资、收取高额首期租赁金或押金等向司机转嫁经营风险的行为,绝大部分企业未与司机签订劳动合同,部分企业没有为司机尤其是副班司机、机动司机购买各项保险,承包租金节节攀升,乱收费名目繁多。
深圳市交通局规定,今年10月30日前,所有的士企业必须与司机签订劳动合同,为司机按时、足额缴纳基本养老、医疗、失业等保险费,制订合理的出租车承包收费标准。政府将查处并取消各种针对司机的乱收费行为。