9月份即将上市的北京现代NF御翔，还未露面就已经被炒得沸沸扬扬。之所以受到如此关注，并不完全因为它是一款新车，更多的原因可能是一直在热销光环笼罩下的北京现代。

　 的确，今年第一季度销量第一，上半年以近11万辆的销量排在第四，北京现代的成绩在低迷的车市里颇为显眼。在两年多的时间里，取得这样 的成绩，北京现代让国内所有的厂家都看红了眼。当初，北京现代在刚投产半年多的时间里，就达到70％的国产化率，“现代速度”曾遭到业内质疑。如今，北京现代用成绩回应了大家的疑问，而如何让热销的光环不会褪色，却成为摆在北京现代面前最大的问题。

　 作为北京现代下半年的主打产品，御翔是一款什么样的产品呢？北京现代是这样来描述的：御翔是现代集团在全球同步推出的全新车型，与它的上代车型索纳塔相比，御翔不仅在外形和内饰上，更在性能和技术方面进行了全新的演绎，是一款完全脱胎换骨，由内而外根本改变的车型。御翔是北京现代第一款拥有中文名字而非译音的产品。

　 在外形上，御翔完全融入了欧洲风格，但依然保持了韩国车的时尚。在配置上，采用2．0升和2．4升直列4缸双顶置凸轮轴汽油机，这是现代汽车第三代“Theta”直列4缸发动机，配备连续可变气门正时系统，变速箱采用5速手动和4速自动挡。在内饰及电子配件方面，御翔也延续了韩国车的一贯风格，小而精，多而全。被高档豪华车广泛使用的双色内饰，从6叠式DVD到全自动空调，再到可调式踏板，御翔决不逊色于任何高档轿车。豪华的配置和繁多的功能让御翔成为国内中高档轿车中的一支新秀。

　 对现代稍微了解的人都知道，御翔与索纳塔属于同一平台，但御翔决不仅仅是索纳塔的升级版。直列4缸双顶置凸轮轴汽油机，诞生于世界最先进的高度自动化发动机生产线上。虽然与目前被广泛使用V6发动机相比少了两个汽缸，但直列4缸加上先进的连续可变正时系统，显示出了出众的节能性，在油价居高不下，且油荒不断的今天，豪华先进的配置辅以超强的节油性能，让御翔在中高端轿车市场独树一帜。

　 御翔的诞生，让北京现代在中高档轿车中占据了一席之地。从目前看，汽车企业要想占领更大的市场，最好的办法除了降价就是不断推出新车型。降价无异于饮鸩止渴，不能长期使用，只有连续推出新车，才是厂家长远发展的法宝，而这方面却恰恰是北京现代的软肋。

　 前些时间，北京现代推出了途胜，虽弥补了北京现代在SUV领域的空白，但途胜终究是小众产品，难有大的销量。伊兰特、索纳塔持续热销，但走的是中低端路线，北京现代在中高端市场缺乏主力车型，御翔的推出，正是瞄准这一细分市场来的。

　 据悉，北京现代给御翔的定位是，比雅阁更时尚，比马自达6更豪华，消费人群为月收入1万元～2万元的金领人士。以御翔的外形、内饰以及豪华配置来衡量，满足这样的定位问题不大，最大的悬念无疑是价格。业内人士分析，御翔的定价将在18万元以上，如果御翔的售价在18万元到24万元之间，那么御翔还是很有市场竞争力的。