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在许多人眼里,比国产车价格略高的进口车由于挂上了原产地的标签,一定拥有更高的性价比
进口车市场还有暴利可挖吗?
2005年09月01日 00:02:03

本报记者 王超

  在国内一片唱衰声中,进口车的销售已经显示出疲态。据海关统计,今年上半年,我国累计进口汽车63990辆,为去年同期96127辆的66.6%,减少了三分之一。人们对下半年进口车市场的预测也并不乐观,随着进口车经销商的大面积退市,进口车市优胜劣汰的速度开始加快,在低价国产车的打压下,进口车真的无路可逃了吗

  数据显示,今年上半年,排量小于1.5升的进口轿车同比减少5910辆,1.5~2.5升的轿车减少19878辆,2.5~3.0升的轿车减少3727辆,大于3.0升的轿车减少2767辆。从减少比例看,低排量车型几乎没有市场。小于1.5升的轿车上半年只进口了76辆,与去年同期相比减少98%。大于3.0升的轿车市场也受到了强烈震动,进口6031辆,与去年同期相比减少31.5%。

  这种市场份额急转直下的局面,在去年已经埋下了伏笔。由于去年政策环境不明朗,进口车商两眼一摸黑,大部分都在做赔本买卖。有业内人士称,进口车市场早已不是高投入、高回报的金色地带了。经营进口车已经成了面子工程,投入大,风险高,尤其是个性化的低排量车市场,已经成为经销商不敢触碰的“死亡区域”。比如车小价高的甲壳虫,并不被中国的新富群体看好,相反,他们更愿意选择车身宽大的高档车。但让进口车商恼火的是,在40万元左右的价格区间,天籁、荣御、皇冠和凯迪拉克等高档车已经悉数国产,抢走了他们不少客户。而奔驰S级、宝马7系和奥迪A8这些进口豪华车,因为有了低一级别的国产车做价格对比,定价又不能太高,进口车商的暴利体系迅速土崩瓦解。

  从去年下半年开始,进口车价格大幅下降,跌幅一度超过国产车,达到16%,不少经销店开始亏本经营,导致去年近三分之二的进口车商出现亏损。今年,车价下跌的趋势也愈演愈烈,有媒体报道,在一些市场,奔驰SLK从去年底的72万元跌至64万元;日产西玛从上市时的90万元降到70万元;03款甲壳虫1.8T在北京亚运村交易市场报出24万元的最低价,狂跌12万元。

  中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥表示,部分车型价格跳水只是个别现象,虽然这从一个侧面反映了进口车经销商竞争的白热化,但从整体上来说,今年进口车市场的价格还是趋于稳定的。网上车市对252种进口汽车市场价格的监测显示,今年上半年,我国进口车市场价格基本持平。一季度进口汽车价格下降0.05%后,二季度以后随着市场回暖,消费者信心开始恢复,大部分价格开始回升,特别是日系、德系车型,今年上半年一直处于坚挺状态。

  虽然进口车商叫苦不迭,利润空间大幅缩水,但仍然有人对进口车的未来表示乐观。丁宏祥称,今年上半年,进口轿车为32434辆,比去年同期64720辆减少32286辆,减少近50%;反观进口越野车,上半年共进口25300辆,比去年同期16883辆增加8417辆,增加50%。5月份,越野车进口量甚至超过了轿车进口量。

  由于国内反对SUV的呼声越来越高,普通消费者对汽车燃油经济性越来越重视,国产SUV上半年的销售情况非常不理想,但这并没有影响进口SUV的销售,反而成为进口车商市场反攻的大好机会。

  从今年的销售数据分析,进口越野车或许会成为一个新的增长点,毕竟这些车型售价较高,普通消费者无法承受,但对于一些追求个性化的新富群体来说,无疑有着非常大的吸引力。更何况,由于国内SUV市场的迅速萎缩,许多打算生产高档SUV的合资厂纷纷取消了引进计划,30万~50万元的价格区间基本上被国产高档轿车所覆盖。既然高档车厂家无暇顾及SUV市场,进口车商就有了翻身的机会。

  国家信息中心经济咨询中心主任徐长明指出,进口车在车市的角色,将由数量补充更多地转变为品种调剂和弥补空当。从今年开始,进口汽车的车型结构、价格水平都将有一个较大的调整。进口车商需要有的放矢,才能在市场上把握主动。

  也有人认为,目前尚未国产的个性化车型可以成为进口车商的选择方向。但问题是:个性化车型的需求量到底有多高?甲壳虫这款欧美市场最大众化的车型在中国反而成为个性车,不得不用价格大跳水的方式来博得少数人的关注。中国市场对这类经典车型一直消化不良,导致进口车生存状态日趋艰难。个性化车型虽说是中国汽车市场的有力补充,但也是进口车市场的软肋,那些造型别致、功能强大的小型车受国产车的价格挤压太过严重,经销商势必不愿意销售这类利润低得可怜,还得成天叫卖才能吸引客源的车型。

  从几年前的扬眉吐气到今天的委靡不振,进口车商的命运可谓一波三折,虽然经营进口车的潜在风险越来越大,但进口车市仍然有未被涉足的领域拥有可被挖掘的暴利。用某经销商的话来说,“中国的消费者更向往进口品牌所代表的文化内涵,开进口车往往代表着一种与众不同的品位。在许多人眼里,比国产车价格略高的进口车由于挂上了原产地的标签,一定拥有更高的性价比,不论国产车的质量提升到什么高度,进口车都永远有它的客户。”

 

 

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