天籁是东风有限公司乘用车公司的旗舰产品，也是日产公司近期设计的最杰出的产品，曾获日本年度最佳车型“2004～2005最有价值特别奖”，以及日本工业设计促进会颁发的“杰出设计奖”。
与以往从外部开始设计的汽车制造不同，天籁是先从内饰设计开始的。简约而不简单，安逸而不张扬，注重细节而不矫揉造
作，成就了天籁这款车独具品位的风格。木料与金属完美搭配，极其简练；中控台到仪表板一气呵成，没有任何花哨的装饰。气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等标准配备与内饰风格相辅相成。天籁的外观也突出了豪华大气和简洁现代，给人一种耳目一新的感觉。
天籁产自日产FF－L平台，采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长，天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。其前后悬挂系统为麦弗逊支柱式，后为全新设计的多连杆式。这一组合在确保乘坐舒适性的同时，提高了操控性和稳定性，还降低了行驶时路面的噪声。配备的车辆动态稳定控制系统将EBD、TSC、ABS等安全系统高度统合，大幅提高循迹性及转向稳定性，在结冰或湿滑路面上更有效防止或避免危险，进而大幅度地提高操纵性和安全性。
3．5升VIP款，是天籁中的顶级车型。3．5升V6汽油发动机属于日产的VQ发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机，最大功率达245PS／6000rpm，最大扭矩318Nm／3600rpm。约1．5吨重的天籁从静止加速到100公里／小时用时仅为7．9秒，即使加速到160公里／每小时，也感觉不到任何的懈怠。
天籁采用了来自日产阿蒂玛的前置、前驱、长轴距底盘，由于悬挂采用了比较舒适的调校方式，搭配215／55／17的宽胎，也保证了天籁拥有良好的抓地力，即使在条件不是很好的路面上，天籁的平稳性也能得到保证。在转弯时，车身的侧倾能得到较好的控制，方向盘的指向准确而又直接。
