上周日在斯帕赛道举行的F1比利时大奖赛上，迈凯伦车手蒙托亚遭遇撞车噩运，虽然这一事故直接导致迈凯伦赶超雷诺的战略被打乱，但迈凯伦车队总监丹尼斯今天表示，“蒙托亚发生的事故不该受到责备”。

　 正在车队积分榜老二位置上奋力追赶雷诺车队的迈凯伦，在上周末的斯帕赛道获得天赐良机，莱科宁与蒙托亚 占据发车位前两名，雷诺的阿隆索与费斯切拉则分别排在第4和第13位发车。比赛开始后，莱科宁与蒙托亚一直领先其他车手，雷诺的费斯切拉则在第9圈时退出比赛。

　 丹尼斯今天在接受英国媒体采访时表示，“那个时候对迈凯伦来说是多么激动人心，因为如果按照当时的排名直到比赛结束，迈凯伦就将超过雷诺，登上车队积分榜的榜首。”

　 然而，就在比赛临近结束的时候，蒙托亚的赛车却突然出现异常。在比赛还剩下最后5圈时，蒙托亚赛车的速度明显慢了下来，但相比第3名的阿隆索，蒙托亚尚有16秒的优势，蒙托亚以第二名结束比赛仍有很大希望。

　 但两圈后，蒙托亚的赛车却与威廉姆斯车手皮佐尼亚的赛车相撞，蒙托亚的赛车冲上了赛道护栏并退出比赛。丹尼斯今天遗憾地表示，“我们包揽前两名的希望在即将实现的时候破灭，这真的让人痛心，但我们不想责怪蒙托亚。我们相信，发生事故总归是有原因的。”

　 根据蒙托亚在赛后的描述，撞车事故是因为皮佐尼亚的赛车失控而发生的，完全是意外。但皮佐尼亚今天也表示，他当时已经给蒙托亚足够的手势做提示，但蒙托亚似乎完全没有理会。

　 蒙托亚在F1车坛以脾气大、性格急而闻名。在迈凯伦车队，他与莱科宁分别被称为是火人和冰人。在上赛季效力威廉姆斯车队时，蒙托亚就多次在大好局势下因撞车、冲出赛道等事故退出比赛。

　 迈凯伦车队目前仍落后雷诺6分，车队此前曾表示，到本赛季全年比赛结束之时，即在中国上海站的赛场，迈凯伦一定能够如愿成为车队总冠军，但目前业内评论普遍对迈凯伦的发挥欠稳定表示担忧。

　 本报北京9月12日电