从1965年8月9日，第一辆全顺车在英国蓝列工厂诞生后，全顺已经生产了整整40年。今年7月19日，全顺全球累计销量突破了500万辆。福特中国董事长兼首席执行官程美玮说：“第600万辆全顺希望在江铃生产，我们期待着更多里程碑式的记录在中国诞生。”

　 据介绍，从1997年全顺在江铃生产以来，产销量 一直保持了每年两位数以上的增长。2005年上半年，全顺的销量为8492辆，同比增长了33％，市场占有率达到了14％，在同行业中排名第二。

　 全新上市的2006款全顺在外形上做了大幅度改进，增加了钻石大灯，加大了福特的LOGO，同时全顺增加了TCI车型，动力从原来的67千瓦提升到80千瓦，而且达到了欧洲II号排放标准，更节油环保。需要指出的是，新款全顺在价位上与老款产品保持了一致，定价为11．48万元（短轴低顶快运）至17．98万元（17座TCI车型）之间，远远低于国际上同类车型的定价，性价比进一步提升。

　 江铃汽车销售公司总经理李清介绍说，2004年江铃产品顾客满意度提升了13个百分点，顾客抱怨降低了74％，连续三年荣获福特顾客满意度金奖。