本报北京12月2日电（梁成谷 记者周伟）2006年全国铁路春运方案今天出台。铁道部预计2006年春运期间，全国铁路将发送旅客1．439亿人次，同比增加429万人次，增幅为3．1％。

　 2006年铁路春运自1月14日起至2月22日止，其中节前15天，节后25天。铁道部运输局人士称，预计2006年春运期间铁路日均发送旅 客360万人次，同比增加11万人次。其中，直通旅客发送量将达6375万人次，同比增加416万人次，增长7．0％，日均159万人次，同比增加10万人次；管内旅客发送量为8015万人次，同比增加13万人次，基本持平。

　 根据分析，2006年春运客流分布将呈前紧后缓的态势，节前学生流、探亲流、民工流将出现高度重叠，客流压力明显升高，节后客流分布趋于平缓。全国铁路春运重点地区，节前是北京、广州地区，节后是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳地区。重点干线为京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。

　 铁道部人士告诉记者，2006年铁路春运仍将面临较大压力，这主要有4个原因：一是随着国民经济的健康发展，区域间经济交往和人员往来进一步增加；二是各大高校继续扩招，学生客流不断增长；三是国家加强劳动保障措施，务工客流将继续增长；四是国家重点工程建设也将带动全社会客运量的增加。

　 2006年全国铁路春运确定的总体战略是：“以客为主，客货双赢；南客北货，南车北调；统筹安排，重点必保；适度屯车，应急有备；车辆挖潜，停短保长；有流开车，无流停运。”

　 根据方案，2006年春运全国铁路共安排直通临客301对，采用基本方案、预备方案、应急方案3套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。