奇瑞汽车累计销售同比增幅第一

　 本报讯 截止到11月30日，奇瑞11月销量达到17661辆，再现销售增长的迅猛势头。1～11月，奇瑞累计销售167427辆，同期累计增长110．4％。回顾今年前10个月汽车销售数据的同期累计增长率可以发现，奇瑞同期销售累计增幅为102．5％，位居行业十大集团第一，是惟一一家增 幅突破100％的企业，其它九大集团没有一家的增长率能够突破50％。

　 今年1～10月我国乘用车企业（集团）累计销量已达到458．83万辆，比去年同期累计增长11．04％；其中，前十大汽车企业集团共实现销量383．94万辆，占据总销量的83．68％，产业集中率再次得到提升。这十大汽车集团分别是：一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利。与上年同期相比，除了一汽呈小幅下降外，其他企业均有不同程度的增长。

　 在由奇瑞、吉利、东风、广州汽车集团、江淮汽车占据的前五位的排名中，自主品牌企业占据了三个席位。自主品牌正在以惊人的速度赶超合资企业，中国汽车产业的格局发生了根本转变。

　 8款夏利产品实施价格调整 天津一汽谋划“06攻略”

　 本报讯 12月7日，天津一汽宣布：从即日起对旗下热销的8款夏利产品实施价格调整，价格最大降幅高达4000元。曾经创造了半年单一品牌销售10万辆车市纪录的夏利品牌，在今年持续热销的势头下，年底突然调整价格，格外引人注目。

　 据了解，天津一汽全年终端销售有望达到20万辆。其旗下的夏利品牌成为本年度单一品牌销售冠军也几成定局。作为2005年中国汽车市场明星车型夏利，年底降价寓意深远。据天津一汽相关人士介绍，此次大幅度调整夏利产品价格，主要是为了回报消费者一直以来对天津一汽的支持与关爱。“面对竞争更为激烈、复杂的2006年，天津一汽此举是在为明年做预先的产品价格规划，进而让自己产品体系更为紧密、更具竞争力。”一位业内人士对此评论，“随着经济型轿车标准等相关政策的陆续出台，2006年中国汽车将真正迎来‘经济型轿车元年’。作为经济型轿车旗舰，天津一汽此次降价无疑是在为明年铺路，对现有的经济型轿车市场也会形成巨大冲击。”

　 丰田召回进口LANDCRUISERPRADO

　 本报讯 根据日本丰田汽车公司调查，2004年9月1日至2005年10月1日期间，日本生产进口到中国（CBU）TOYOTALANDCRUISERPRADO（4．0L排量）的一部分车辆，副驾驶席靠背后面小桌板的警告标签应该是中文标识，但实车上贴的是英文标签。

　 考虑到不了解英文的顾客无法正确理解英文标签的内容，可能会出现使用不当的情况。丰田汽车（中国）有限公司于2005年12月1日向国家质量监督检验检疫总局进行了报告，将对这些车辆进行召回处理，更换新的副驾驶席靠背后面小桌板的中文警告标签并配发中文的靠背小桌板使用手册，并对由此给客户带来的不便深表歉意。

　 对于已经销售给用户的车辆，丰田汽车（中国）有限公司将以致用户信的方式直接通知用户，请用户将车辆送往最近的丰田汽车经销店或维修站，届时丰田的专业维修技术人员将会在确认后，将车辆的警告标签进行无偿更换。该更换作业所需时间约为10分钟。

　 Acura中文网站开通

　 本报讯 高档进口汽车品牌Acura的中文网站www．acura．com．cn于日前正式开通。网站设置了“Acura理念”、“进口车型介绍”、“新闻动态”、“经销商募集”以及“Acura在北美”等板块，较为全面地介绍了Acura的相关信息。今后网站还将不断扩充，快速、全面、准确地提供Acura资讯。

　 本田在北美地区的高档品牌Acura产品系列将于明年上半年投放中国市场，这是本田首次在北美以外地区投放Acura品牌，本田技研工业（中国）投资有限公司将负责进口产品，并建立Acura专用的销售网络，进行产品销售。

　 Acura创立于1986年，经过将近20年的发展，目前Acura品牌已成为北美市场销售状况最好的高档品牌之一，产品包括3．5L旗舰RL、全美地区销量最高的高级轿车TL等。2004年Acura品牌产品在北美的总销量超过22万辆，创下历史新高。今年1～10月的累计销量达到19．3万辆，同比增长7．8％。