东风悦达起亚2005年销量超11万辆

    本报讯 在刚刚过去的2005年，东风悦达起亚汽车销量超过11万辆，同比增长近76％，成为国内汽车销量增长最快的企业之一。据中国汽车工业协会以及全国乘用车联席会公布的数据显示，2005年中国乘用车的销售同比增长25％，而东风悦达起亚的销售增长幅度是行业平均水平的3倍以上，显示了该企业的综合实力和发展潜力。

    自2002年成立以来，东风悦达起亚先后推出了千里马、嘉华、远舰和赛拉图，产品矩阵不断完善。2002年该公司销量为20368辆，2003年为51080辆，2004年达到62508辆，2005年超过11万辆。从2万多辆到11万辆，东风悦达起亚只用了短短3年。据悉，2006年东风悦达起亚将在进一步发挥整合品牌优势的基础上，投放至少1款以上的新车型。

    东南汽车2006年销售目标锁定9万辆

    本报讯 2006年，东南汽车的销售目标为9万辆，该公司总经理刘兴台表示，2006年是东南汽车第二个十年的奠基之年，东南汽车将通过健全产品及完善经销体系的策略来强化自身实力，并在今年推出戈蓝轿车。目前戈蓝已顺利完成在吐鲁番、敦煌、昆仑山口的高温、高尘、高海拔的极地测试，随着戈蓝国产化步伐的加快，直接挂三菱车标的戈蓝将很快上市。据了解，即将在东南量产的戈蓝是与台湾中华汽车以美国版戈蓝为基础打造的旗舰车型，竞争对手主要为天籁、凯美瑞、雅阁、帕萨特B6等车型。

    此外，东南汽车技术研发中心已经准备启用，刘兴台介绍说：“技术研发中心将汇聚东南汽车、台湾中华及日本三菱的技术实力，以联合开发方式逐步过渡为自主研发。”同时，东南汽车对全国销售及服务网点的改善工作也正在进行中，其中将在广东、江苏、新疆及云南等14个城市增加40多个服务维修网点，也就意味着东南汽车的总服务网点数量将从463家扩增至510多个。

    德国大陆集团亚洲总部在上海成立

    本报讯 1月23日，全球领先的制动系统、底盘组件、汽车电子、轮胎和橡塑制品供应商———德国大陆集团宣布在中国上海成立其亚洲总部。目前，大陆集团旗下的三大分部：汽车系统、大陆公司德国马牌轮胎和康迪泰克已先后进驻亚洲市场。这三大分部分别经营汽车电子系统、轮胎、以及橡胶和塑料技术。

    大陆汽车系统亚洲区总裁蒋孔克说：“大陆汽车系统目前针对亚洲汽车制造商的年销售额为5亿欧元。至2010年，我们希望能将这一数字提高至10亿欧元。”在中国，大陆汽车系统与上海汽车工业（集团）总公司共同创建的合资企业———上海汽车制动系统有限公司已有10年历史。上海汽车制动系统有限公司主要开发和生产电子制动系统、制动钳、总泵助力器和制动缸。近期，大陆汽车系统还从其前合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司中收购了Sim－Temic的股份，成立了全资控股的上海大陆汽车系统公司。

    路虎揽胜运动版机械增压款重装上阵

    本报讯 1月20日，路虎公司在上海宣布，去年11月刚刚在广州车展首次亮相的路虎揽胜运动版机械增压款在中国正式售卖，其市场参考售价为人民币119万元。机械增压款是继去年8月推出揽胜运动版自然进气款和揽胜06款后，在半年不到的时间内路虎公司在中国市场推出的又一款新车。据悉，为特别答谢路虎中国的忠实用户，路虎公司还引入限量的“上市珍藏版”，其市场参考售价为人民币121万元。

    对揽胜运动版机械增压款的市场前景，路虎中国总经理瑞德夫说，“机械增压款是路虎揽胜运动版的顶级配置，它是路虎设计理念和造车工艺的完美体现。路虎不仅是越野车中的绝对王者，其动力表现、操控性能、外观设计同样令人怦然心动。”