| 本报讯 4月28日，东风雪铁龙凯旋轿车在神龙公司武汉工厂下线，除合资双方的最高领导——东风汽车公司总经理徐平、PSA标致雪铁龙公司总裁佛尔兹出席外，湖北省委书记、省长、武汉市长等地方最高党政领导也齐聚现场，大大提升了这款轿车的身价。 被雪铁龙称为“全球投放、中国首发”的这款全新轿车投产，表明东风雪铁龙品牌正式向中高级轿车市场进军，这是神龙公司产品结构调整的一个重大突破。 据称，历时3年开发而成的凯旋，是“中法工程技术人员共同设计，运用雪铁龙汽车的最新科技成果，凝聚当代世界汽车的最新发展潮流”的全新产品，在安全、造型、动力、舒适、装备、环保等方面，具有科技创新优势：中央固定集控式方向盘；随动转向双氙气大灯；感光式自适应组合仪表；全汉化行车电脑；电子稳定系统（ESP）；2.0L16V发动机可满足欧IV排放标准；装备标准达到C级车标准等。 “智领科技，卓远天成”，凯旋的下线，标志着神龙公司已经由吸收消化、改进创新，发展到联合研发阶段，在创新的道路上实现了重大突破。下线仪式上，正式公布了销售价格：旗舰型20.88万元、尊贵型自动挡19.28万元、尊贵型手动挡17.98万元，神龙公司总经理刘卫东对凯旋的市场投放充满了信心。 凯旋轿车，自今年2月18日在深圳亮相后，3月18日又在北京举行创新技术鉴赏会并宣布预订价格，受到了业界和社会的广泛关注，评价颇高，认为这款车科技含量和性价比高，是具有全方位不对称竞争力的中高级轿车，预订踊跃。 为了使凯旋轿车的投放一举成功，今年2月份以来，东风雪铁龙先后对全国170家4S网点的近1800名营销服务人员，分期分批进行了专业技术培训，预计5月下旬，各4S网点将正式向首批用户交车。目前展车已经陆续进入各地展厅，对凯旋有意的用户可以先睹为快。 作为东风雪铁龙品牌产品系列向中高端发展的力作，凯旋的到来必将在中国市场引起新一轮竞争狂潮，也将成为2006年度中高级车市主旋律。 | 
