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近万员工通宵抢修京广线
2006-07-17
廖志成 张大智 本报记者 李润文

    京广上下行线中断 近1500名旅客被困

    受第4号强热带风暴“碧利斯”的影响,15日午后,广东、湖南大部分地区普降暴雨,京广线湖南境内马田墟—许家洞,广东境内乐昌—坪石段线路共9个地段先后出现险情,铁路运输严重受阻。15日22时左右,因京广铁路张滩至乐昌区间水害严重,造成上下行线路中断。

    京广铁路运行中断后,铁道部长刘志军指示:一定要全力确保所有旅客绝对安全,确保铁路员工及家属安全,在地方政府的支持下尽快抢修开通线路。

    按照铁道部部署要求,广铁集团公司立即启动防洪抢险应急预案,紧急发布调度命令。董事长、总经理吴俊光要求铁路各单位不惜一切代价,全力确保旅客列车的绝对安全。

    7月15日晚,对被洪水围困在乐昌站的T256次列车上的1496名旅客,铁路方面在现场成立了安全、后勤、安抚旅客、宣传、联络等工作组,加强广播,迅速安排旅客就地下车,并妥善安排在附近一所学校内,及时为旅客提供食品、饮用水和被子等。

    数万旅客滞留车站 铁路部门紧急疏导

    洪水断道导致数万旅客滞留长沙、武汉、广州等沿线车站。广铁集团公司启动紧急预案,各站迅速成立工作办公室,设立行车组织、旅客安抚、服务旅客、售退签票、秩序维护等应急实施小组,为旅客提供疏导和服务工作。目前,数万名旅客已得到妥善安置。

    来自广州站的消息称,该站的全体干部职工已全部取消休息,24小时坚守岗位。衡阳车站16日凌晨1时得到部分列车将从郴州返回衡阳的信息后,以最快的速度召集全体科室干部赶到车站组织旅客上下车,制订多套紧急预案和措施,并成立路地联合指挥办公室。

    其他各站也组织职工为停站列车上的旅客送方便面、开水,确保食品供应充足,并通过广播系统、电子屏幕、张贴公告等形式公布水害情况,向乘客解释列车晚点、停开的原因。广州站在车站广场架设了临时广播,每5分钟对旅客播报一次车讯。

    目前,各站均开辟了专门窗口为旅客全额退票。广州站延长了退票时间,退票窗口增加到43个,并在每个窗口安排了工作人员维护退售票秩序。长沙站把滞留旅客调整安排到软席候车室、贵宾候车室和旅行社,在出站口开通折返列车旅客快速通道,安排工作人员引导旅客退票或候车。

    近万员工连夜抢修 何时畅通尚不能定

    道路冲毁后,广铁集团组织近万名员工通宵冒雨抢修,截至目前,道路还在抢修之中,何时畅通尚不能确定。

    与此同时,各有关单位也增加了线路设备巡视人员、加强冒雨巡视,及时发现新增水害地段。客运调度部门根据水害情况,及时组织旅客列车折返、迂回和停运。

    据广铁集团介绍,由于水害地段较多,降雨一直没有停止,许多公路也已经断道,给抢险工作增加了不少难度,预计线路恢复还需要一些时间。目前,水害现场依然在紧张抢险中。

    受此影响,今天由广东省内各火车站开出经由京广线北上的列车大都停运或迂回运输,经由京广线南下广东境内各火车站的大部分列车也都停运或迂回运行。

    本报广州7月16日电

    

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