斯堪尼亚·海格A80是苏州金龙与瑞典斯堪尼亚公司全面技术合作的第一款产品。该车采用斯堪尼亚最先进的K－EB型客车专用底盘，及发动机、变速器、车桥、空气悬架、转向和制动系统六大模块，车身和内部结构由苏州金龙自主设计与制造，搭载 Scania 12L 380hp发动机，是我国率先达到欧Ⅳ排放标准的豪华客车。

    吴文文介绍说，“斯堪尼亚·海格A80的样车早在今年3月份就造好了，但我们对产品不满意，经过多次改进，直到现在，我们才敢拿出来正式发布。”斯堪尼亚驻中国首席代表何墨池表示，斯堪尼亚拥有115年的历史，是一家全球性的重型卡车、大型客车以及工业发动机制造公司，去年年度销售额折合人民币达到700亿元。“在选择合作伙伴上，我们非常谨慎。我们认为，中国是最具发展潜力的客车市场，苏州金龙是中国发展最快的客车企业之一。”

    据统计，今年1至8月，苏州金龙实现销售8632辆，同比增长42％；销售收入22.26亿元，同比增长41％。旗下海格系列客车已经具备1．5万辆的年生产能力。吴文文介绍说，海格客车的销量预计9月底超过万辆，在国内大中型客车市场占有率超过10％，是今年上半年国内大中型客车企业中，唯一实现全面增长的企业。

    全面增长意味着苏州金龙不仅热销国内市场，在海外出口上也斩获颇丰。吴文文介绍说，苏州金龙今年签订的出口合同额已超过7亿元。日前，仅出口卡塔尔一个国家的订单就达3亿元，该批500辆客车将成为即将在卡塔尔举行的亚运会专用车。

    出口卡塔尔，让苏州金龙感悟到很多现实问题。吴文文感慨道：“一直都说中国客车出口是靠低价格、低利润取胜，这一观点我并不赞同。在国际市场上竞争，还是要看产品、看品牌。像卡塔尔这样富裕的国家，最看重的不是价格，而是产品质量，只要车好、售后服务好，品牌知名度高，他们就会选择。”吴文文认为，现在苏州金龙的产品质量已经有了可靠保证，最缺乏的就是品牌知名度，与国际知名企业合作，打造豪华客车产品是提升品牌知名度的最快捷径。

    吴文文说：“斯堪尼亚·海格A80豪华客车上市，丰富了苏州金龙的产品线，开拓了新的市场空间，对提升海格客车整体品牌形象具有重要意义，为苏州金龙加快实施国际化战略打下良好基础。”

    与国际化战略同步，苏州金龙在服务上也有新的策略。吴文文说：“在服务上，客车与轿车还有很多不同点。轿车坏在路上可以拉回维修站修理，客车很多时候要在出事地进行紧急维修，因此必须在最短时间内将零部件送到事故地点，不能让旅客等待太长时间，所以客车的售后服务要求比轿车的还要高。目前，公司已经在全国范围内建立了13个配件中心库、300多家特约维修店，服务半径小于100公里。”

    有国际背景的新产品上市了，苏州金龙“而今迈步从头越”。