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新萨拉•毕加索揭开神秘面纱
2007-01-18

    本报讯(记者王超)1月15日,东风雪铁龙新萨拉·毕加索正式发布,包括1.6L 16V手动和2.0L 16V手自一体两款车型,将于3月底在全国同步上市。

    新萨拉·毕加索最吸引人的是车身前脸饱满的“双人字型齿轮”造型,两道镀铬条造型向两侧大灯延伸,并和散热隔栅融为一体。这一设计使得前部造型更加饱满、俊朗,与凯旋、C2的品牌风格一脉相承。与老款车型相比,新萨拉·毕加索的外饰件进行了更加时尚化的改造:前大灯“夜明珠”式晶钻大灯设计更显晶莹剔透,后尾灯呈现时尚的圆润造型,后尾门增加了带有“CITROEN”标识的镀铬后牌照灯装饰罩。

    从动力性能看,除了2.0L发动机外,新萨拉·毕加索还搭载有1.6L16V发动机,最大功率为78千瓦,最大扭矩为142牛·米,在充分满足消费者对车辆的动力需求的同时,能够实现较好的燃油经济性。1.6L16V的90公里等速油耗仅为6.8升/百公里。此外,该款发动机采用了BOSCHME74.5版本的电喷技术,提高了中低转速时的输出扭矩,改善了动力性能,有效降低了发动机的噪音。

    作为家庭用车,萨拉·毕加索拥有比同级别车型更加宽敞的座舱空间,行李厢容量为550升,后排座椅放倒后为 1969升。

    一项调查显示,目前,消费者在购买两厢车还是三厢车的选择上,偏好不再明显,越来越多的消费者希望自己的爱车能够有更多的用途,“一车多用”将成为新的购车趋势。新萨拉·毕加索具有的舒适实用性、安全操控性,能够更好地满足这一消费需求。

    

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