随着卡罗拉、明锐、海马3相继上市并公布了价格，很多业内人士预言中级车市场将会被搅得火热。但从近日笔者走访多家经销店得到的信息中，并没有看到中级车市场对此做出太大的反应。

    5月底，卡罗拉上市，对其六款车型公布的价格为13.28万~17.98万元。随后，明锐和海马3上市，价格区间分别在10.38万~11.68万及13.99万~18.59万元。这三款车的上市，都以其较高的性价比吸引了各方人士的眼球。

    一位一汽丰田的经销商不无自豪地说：“现在，来我们店询问卡罗拉的消费者每天至少有二三十个，一天接到的订单也有好几个。不少消费者都对这款车很关注。”一位上海大众斯柯达的经销商也表示：“明锐的性价比很高，我们对这款车的市场表现很有信心。”经销商们这样信心十足并非毫无道理，以丰田一贯高超的营销手段和良好的品牌效应，以及明锐、海马3较高的性能配置，很多专业人士纷纷表示，势必会给速腾、福克斯、思域、凯越、马自达3等同级别车型带来一波较大的冲击。

    就此，笔者走访了其他一些品牌的经销商。在一家马自达的4S店里，一位姓刘的销售人员告诉笔者：“马自达3目前的性价比也很高，而且在驾驶性等方面我们也具有相当的优势，一点都不担心卡罗拉、明锐上市给我们带来的影响。”自卡罗拉上市以来，一汽大众速腾和东风本田思域一直被人们看作是其直接的竞争对手。但据笔者了解，目前市场上的思域售价已经和卡罗拉的报价不相上下，甚至更低，而在性能方面，思域在消费者当中的口碑也不输于卡罗拉。

    一位消费者在接受采访时说：“单就汽车的驾驶性能及外观等方面，我更钟情于思域。”另一位正在一汽大众销售店看速腾的消费者也表示：“虽然一汽大众的车在价格上没有太大优势，但是速腾的耐用性和安全性还是让人放心。”走访福克斯、凯越等经销商，他们对于卡罗拉、明锐、海马3的上市，并不过于担忧，因为从这段时间的销售情况来看，暂时没有受到太大的影响。

    卡罗拉没有给竞争对手造成很大影响的原因，除了在价格上没有形成绝对的优势以外，还有很重要的一点就是，丰田一直采用的订单式生产制约了它的供货速度。据了解，目前卡罗拉虽然已经上市半个月，但是要拿到车，消费者至少还要等待一个月甚至更长的时间。“这或多或少都会对我们的销售造成影响。”一位经销商这样说，“但是订单式生产是丰田一贯的工作方式，我们只能尽量以最快的速度将车交到用户手中。”至于明锐和海马3，以它们现有的性能配置，虽然足以使它们在激烈的中级车市场竞争中占有一席之地，但套用一位业内人士的话说，“还不足以起到树立标杆的作用”。

    虽然，笔者也了解到福克斯、凯越、思域等同类型车近期都有几千到上万元的优惠，但是在种类繁多、竞争激烈的中级车市场，尤其是处在销售淡季的六七月份，这样的降价也不足为奇。想在性价比差距越来越不明显的中级车市场取得不俗的销售表现，卡罗拉、明锐、海马3都需要更加努力才行。