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  2007年11月13日
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一周人物
2007-11-13
安达
    

    陈峰回应离职海航事件

    11月1日,海南航空发布公告称,海南航空股份有限公司根据主要股东的提议,公司第五届董事会成员拟由9名调整为7名:陈峰等5人不再担任公司董事职务。11月2日,陈峰接受媒体采访时表示,“外界的反应却令他始料不及”。他强调,他仍然担任海航集团董事局的董事长,在其领导下,“海航集团包括上市公司将继续保持快速发展”。

    陈峰解释离职实际包含两方面的原因:其一,经过多年发展海南航空已经由一家公司裂变为一个拥有357亿规模、年收入120亿元的产业集群,他已不适合只在其中一家公司担任董事长;其二,证券监管部门有控股股东的董事长原则上不应担任上市公司董事长的监管要求,即将成立的大新华航空有限责任公司将登陆海外资本市场,按照相关规定他已不适合再担任海航董事长。

    吴亚军打破地价纪录

    重庆龙湖地产发展有限公司董事长吴亚军近日在上海创造了一个新纪录——让郊区的地价突破万元。

    吴亚军,2007年度胡润百富榜第81名,个人财富80亿元。1984年7月毕业于西北工业大学,曾从事过机械工程师、记者、编辑等工作。1993年,成立了重庆佳辰经济发展有限公司并任董事长,从此在商海如鱼得水。分析人士称,由于其公司正酝酿在香港上市,一旦上市成功,吴亚军身价将达700亿元。

    徐刚投怀苏宁环球

    苏宁环球近日发布公告称,因工作调整,公司董事长兼总裁张桂平提出辞去总裁职务,并提名徐刚作为总裁候选人。

    曾经是浙江省最年轻的副厅级干部的徐刚,在中国企业管理圈的影响力非同寻常。公开资料显示,投奔苏宁环球的徐刚原是吉利汽车掌门李书福的手下干将。徐刚曾任吉利控股集团副董事长、CEO以及吉利旗下上海华普汽车有限公司的董事长。但李书福的双品牌战略走得并不顺利。定位于高端品牌的华普汽车价格实际上被吉利完全覆盖。在出现双品牌冲突的情况下,李书福只能冷落华普,上演“挥泪斩马谡”,领军华普两年时间的徐刚因此离开吉利核心层,并最终离开吉利。

    奥尼尔从美林离职

    美林公司上周宣布,原总裁兼CEO斯坦·奥尼尔离职,这也使他成为美国次贷危机中职位最高的失意者。

    美林公司将奥尼尔的离去描述为“引退”而非“解雇”,尽管他离职时没有获得“黄金降落伞”,即离职时由公司一次性授予员工的买断薪资。但公司将为他保留以未授予股票形式存在的价值9000万美元的延期补偿,从而使他在离职时将获得总计约1.6亿美元。

    

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