本报广州1月3日电（记者林洁）今天下午，广州市的张先生赶在下班前到天河北加油站给公司的商务车加油，从进站到付款仅用了15分钟。加油站的工作人员说，由于他们和中石化联营，所以油品供应没问题。但是，据广东省石油行业协会的说法，2007年第四季度两大石油公司在广东的配置油品约为420万吨，配置计划与市场需求之间的缺口每月高达40万吨。
随后，记者在市区几个加油站看到，无论是中石油、中石化的加油站，还是社会加油站、外资加油站，进站加油的车辆有条不紊，价格还没有变化，也没有出现用油紧张的情形。只是，许多民众对2005年八九月广东大“油荒”时彻夜排队加油的情形还心有余悸。
天河北加油站站长透露，用油稍微紧张出现在去年下半年，该油站对零售客户实行限量加油，但对签约客户和公务车放开，“没理由让人家预先交了钱还加不到油”，这种情况只持续了两天。
广东石油化工协会一位业内人士透露，国际油价上涨对中国的工业会有影响，但不是致命的，因为中国的能源消耗以煤炭为主。可是，作为社会加油站是有压力的，卖多亏多，所以情愿库存着也说没油，从而造成“油荒”假象。
对于约占广东加油站半壁江山的社会加油站、外资加油站的断供、限供，中石油和中石化人士接受媒体采访时均觉得很委屈：“小炼厂减产，资源紧张，民营站停供，只有我们独力撑着，保供压力实在很大。”
2007年11月20日，广州市出台成品油应急预案，要求中石油、中石化两大石油企业划出100座油站作为保供对象，确保60座油站不断油。广州市经贸局还表示，在全市油品库存仅能满足柴油、汽油其中一种不足3天的消耗量，或柴油、汽油两种油品合计不足3．5天消耗量的情况下，将启动应急预案，确保全市柴油总库存不低于13000吨，汽油总库存不低于11500吨。
而在成品油流通领域，针对成品油供应紧张、部分加油站暂停歇业现象，广东省经贸委下发了《广东省成品油零售企业管理办法》（征求意见稿），要求成品油零售经营企业停歇业不应超过6个月，超过期限者将被撤销其成品油经营许可。