近日，为了庆祝VQ发动机连续14年获得“全球十佳发动机”称号，东风日产乘用车公司宣布启动“天籁VQ动力之旅”，凡2008年1月1日至2月6日购买天籁轿车的车主，将有机会赴日本参加天籁VQ顶级盛典，并免费享受日本豪华双人游。
在启动仪式上，东风有限汽车公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，2008年是东风日产“品牌建设年”，围绕“技术”这一主题，东风日产将推出一系列的日产技术体验活动，而“天籁VQ动力之旅”就是东风日产打出的第一张“技术牌”，随后还将陆续打出“CVT牌”等代表日产人性化科技的领先技术，让消费者通过亲身参与来体验日产技术的魅力，让技术不再成为“冰冷的机器”。
据悉，在美国权威汽车杂志“Ward’sAutoWorld”举办的世界发动机评选中，日产VQ系列发动机连续14届蝉联“全球十佳发动机”，创下汽车工业史的奇迹。“W ard''s A uto W orld”每年都会对世界各大汽车公司、发动机制造公司提供的发动机进行专业的测试、评比。评比标准主要是动力输出性能、扭矩、经济性、环保要求等。自举办这项评比开始，每年入选发动机的淘汰率始终维持在66％以上。该奖项被全球汽车业一致认为是发动机领域最权威也最具说服力的奖项。
迄今为止，只有日产VQ发动机连续14年获得“世界十佳发动机”的殊荣。该公司的评论说：“历经三代的VQ发动机在性能方面不断提升和改进，即使最挑剔的发动机专业人士，也必须说VQ发动机每年的进步让人们感到惊讶”。
目前国内的中高级轿车中，只有东风日产天籁系列搭载了这款明星发动机。而且，这款发动机自日本研发生产开始，一直都是原装进口并装配到天籁车上。任勇告诉记者，2008年是东风日产的“品牌建设年”。之所以要主打“技术牌”，主要有两方面的考虑，首先，“技术的日产”获得了全球消费者的公认，但由于日产进入中国的时间不长，许多中国消费者对于日产技术的先进性、人性化的特点了解并不多，必须加大宣传的力度；其次，很多消费者一提到技术，就想到“冷冰冰的机器”，其实，“人机和谐”是技术日产最重要的设计理念，汽车并不是冷冰冰的机器，而是人性科技与高品质生活方式的完美结合，要让消费者理解这一点，就必须让他们亲身体验。
任勇说，东风日产将靠技术、靠实力赢得市场、赢得消费者的信任。东风日产将打出一系列的“技术牌”，创造各种机会让消费者和先进的汽车技术、机器近距离接触，亲身感受日产技术的魅力。邀请天籁车主赴日本参加“天籁VQ顶级盛典”，只是东风日产的第一张“技术牌”，接下来还将陆续打出“CVT牌”等代表日产人性化科技的领先技术。
2008年东风日产将继续完成五大车系的战略布局，如此大规模的同时升级换型和如此频率的新车推出速度，显示出东风日产在技术的吸收、消化方面具备了强大的实力。“车型的推陈出新，同时也代表着技术的升级换代”，任勇表示，“新技术”与“新车型”，将构成2008年东风日产的两种最具杀伤力的武器。